金融危机下中国铁路的契机.docVIP

金融危机下中国铁路的契机 哈尔滨铁路局财务处　唐晶山、程立松 【作者简介】唐晶山，男，1963年生，1986年毕业于哈尔滨工业大学会计学专业,历任原佳木斯铁路分局资金结算中心主任， 原佳木斯铁路分局收入检查分处处长， 哈尔滨铁路局工会财务部部长，现任哈尔滨铁路局财务处副处长。 程立松，男，1971年生，黑龙江省哈尔滨市人，1993年毕业于北方交通大学会计学专业，现任哈尔滨铁路局财务处信息室主任。 【摘 要】 美国的金融危机波及到全球，更影响到我国，当欧美国家还在为拯救银行业而挣扎时，我们国家却采取了一种截然不同的方式来刺激经济，基础设施投资。金融危机对于铁路行业是机遇，但面对机遇难如何把握发展方向是当前要考虑的主要问题，另外对于危机过后，如何应对金融危机过后的压力，降低营运成本也是要考虑的问题。本文从机遇产生、发展方向及如何应对后危机压力三个方面简单阐述了金融危机下中国铁路的契机。 【关键词】铁路运输企业 发展方向 后危机效应 引 言 1997年的亚洲金融危机催生了中国铁路交通的大发展，这一次金融危机过后，铁路基础设施的发展有了相当的进步。2008年始发于美国的金融危机波及世界，对于中国铁路的发展来说既是机遇也是挑战，在这个过程中，应加大铁路基础设施建设投入，加快铁路内部运输组织结构调整，优化管理模式和管理手段，使中国铁路赶上世界发达国