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Ch11 國際訂價策略 本章內容 國際訂價決策之三構面 國際訂價決策之影響因素 國際訂價策略 真品平行輸入 傾銷 國際移轉訂價 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之三構面 (1/4) Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之三構面 (2/4) 出口報價 交貨條件 FOB(Free on Board ，出口港船上交 貨 ) CIF(Cost, Insurance and Freight, 運保費在 內的指定目的港交貨 ) 國際訂價政策與當地市場訂價 大陸消費者常因某家量販店產品便宜幾毛錢， 願意花二十分鐘的路程跑去買，價格已成為 影響大陸消費者購買的重要因素。 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之三構面 (3/4) 國際訂價引發之特殊主題 國際移轉訂價 台灣的母公司將關鍵原料、機器設備賣給子 公司時，可以提高 ( 或降低 ) 國際移轉訂價方 式來達到節稅之目的。 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之三構面 (4/4) 國際訂價引發之特殊主題 真品平行輸入 ( 水貨 ) 以化妝品而言，百貨公司專櫃貨較貴，造成近年來 賣水貨產品的商店如雨後春筍般的陸續出現，例如， 莎莎，綺麗等。 傾銷 台灣生產 DRAM 和 SRAM 的廠商賣到美國的價格太 過便宜，低於公平市價，以致於美國美光公司向美 國商務部門控告台灣傾銷，結果台灣被告傾銷，被 課徵反傾銷稅。 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之影響因素 (1/3) 一般性考慮因素 成本 土地及房屋租金。後者是指與生產量有關的支出， 例如，隨著產量的增加，原料及零件的投入成本也 增加。 需求 中國大陸將加入ＷＴＯ，五年內將把汽車進口關稅 由目前的 80 ％至 100 ％，下調至 25 ％。消費者在車 價必將下掉的預期心理下，使大陸轎車銷售量大幅 萎縮，造成各家車廠庫存暴增，引發大陸汽車市場 大降價。包括一汽捷達、長安奧托、神龍富康、桑 塔納二○○○等廠牌紛紛調降售價，降幅約在三千 元至一萬五千元人民幣 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之影響因素 (2/3) 競爭 低價牛仔褲品牌救了 Levi's 美國利惠 (LS &Co.) 旗下的牛仔褲品牌 Levi‘s 近年 來面臨銷售下滑困境，因而推出低價位牛仔褲品 牌 Signature ，深受市場歡迎，也解除財務危機。 Ch11 國際訂價策略 國際訂價決策之影響因素 (3/3) 國際面因素 匯率 各地所得水準 各地原物料價格 各地運輸成本不同 各國關稅政策不同 運費及保險費 政府管制 Ch11 國際訂價策略 Ch11 國際訂價策略 國際訂價策略 (1/3) 國際訂價政策 母國中心訂價策略 (ethnocentric pricing) 由母公司來協調整合各國子公司的訂價策略 地主國中心訂價策略 (polycentric pricing) 各國子公司依照當地情況，自行調整 全球中心訂價策略 (geocentric pricing) 各國子公司與母公司共同協商 Ch11 國際訂價策略 國際訂價策略 (2/3) Ch11 國際訂價策略 國際訂價策略 (3/3) 當地市場訂價策略 吸脂訂價 (skimming pricing) 進入某一特定的市場區隔，以訂高價的方式 提供特殊或獨特的品質及產品 滲透訂價 (penetration pricing) 以低價的方式，快速的提高市場佔有率 Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (1/7) 意義與產生原因 意義 真品平行輸入 (parallel importing) 俗稱水貨或灰市 貨品 (gray market goods) ，是指貿易商 ( 而非代理 商 ) 直接從國外進口具有相同品牌的產品，由於 該商品為原廠之產品，而非仿冒品，因此稱為真 品平行輸入 Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (2/7) Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (3/7) 產生原因 兩地價差太大 ( 相似或類似型號 ) 將使貿易商有利可圖 特定型號商品之需求 在國內市場，二軍品牌罕見水貨， 1999 年 8 月 Panasonic GD90 則創先例首見水貨，由於該款中 文雙頻手機暢銷到缺貨，水貨開始大舉進入國內， 公司貨與水貨價差三、四千元 Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (3/7) 產生原因 匯率波動太大 例如，德國 BMW 製造商賣車給義大利代理商， 由於匯率的變動，導致德國貿易商再從義大利進 口德國 BMW 車，原因為因為匯率的變動，馬克 對里拉升值。 Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (4/7) Ch11 國際訂價策略 真品平行輸入 (5/7) 法律上之爭議 福利經濟學 貿易商加入後，可消除市場獨佔，藉由競爭一方面 可以提高消費者福利，增加社會福祉；另一方面可