工程项目部精细化管理实施方案.docxVIP

制度。 1.3 精细化管理的关键工作 3.2 职责分工 所有劳务班组必须与项目经理部签定合同，合同中除了明确 双方的责任与义务外，还要针对可能发生的纠纷在合同中采取预 防措施。在合同执行过程中，尽量第一时间消除各种纠纷隐患。 同时，强加内部计量的管控，在支付前对“质量保证金”、“安全 保证金”、“进度保证金”、“劳务工工资保证金”坚决暂时扣除。 在支付物资材料等费用时，采取灵活方式，尽量延缓支付时间与 比例，以增加资金的时间价值。 加强计划管理，在工序开展之前，合理配置各项资源，设定 计划保证措施，并在执行过程中进行跟踪检查，及时发现问题并 找出实际进度与计划的差距，分析进度滞后原因，采取补救措施， 纠偏进度计划，使进度管理从计划—控制—分析—调整四个方面 进行循环管理。 4.3.1 现场管理精细化 a. 工程质量责任制：按照企业法人工程质量责任终身制的 原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、 单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术 部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建 立与各级责权利相统一的运行机制。 1．在路基填筑之前，应铺筑长度不小于 20Om（全幅路基） 的试验路段，通过试验段确定路堤填筑施工工艺。 2．试验段的试验报告应包括：压实设备的类型、最佳组合方 式、碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、填筑材料的最佳含水量、 标准干密度等，以及标高、横坡度、边坡等的控制情况，把试验 报告报驻地办批准后，作为填方路基施工控制的依据。 B、 土方路基填筑 4．施工中压实度检测应按设计规定进行。 1．认真清理原坡面上的杂物及浮土。 5．在台背回填压实过程中，两侧应对称回填压实，并保持结 构物的完好无损。对压路机无法到达的窄小工作面，可用小型压 路机或高性能的冲击夯进行夯实,每层厚不得超过 10cm。对于挖 石方基坑工作面又窄小时可采用片石混凝土或浆砌片石填筑。 6．台背回填应尽可能与两侧路基同步施工，以利于充分压实， 并减少纵向衔接。如不能同步施工，与台背接合部位路基应每层 挖出宽度不小于 2m , 高不大于 1m的台阶。 1.高填方路堤宜优先安排施工。 1.在施工期对边坡的位移进行监测，测点布置在边坡体稳定 性差或工程扰动大的部位，力求形成完整的坡面。 2.观测频率：施工期每填三层观测一次，路堤填高超过极限 高度后，每天观测一次，因故停止施工，每三天观测一次；预压 期间第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测 一次，从第四个月起每半个月观测一次，直到铺筑路面前。 3.水准点应设在不受垂直和水平方向变形影响的坚固的地基 上或永久建筑物上，其位置应尽量满足观测时不转点的要求，每 三个月用路线测设时设置的水准点作为基准点校正一次。 4.为保证观测数据的准确性，要求每个月校正一次水准仪。 ②稳定观测 3．雨季施工应注意路基施工过程中临时排水及永久性排水系 统的及时施作。上边坡开挖前应先做好截水沟，防止造成边坡冲 刷，并应注意排水系统与自然水系的衔接。雨季施工挖方边坡留 20厘米暂不开挖，等交工验收前一次刷坡成型。 4．挖方作业应保持边坡稳定，不得对邻近的各种结构物及设 施造成损坏或干扰。对有防护工程的边坡，严禁超挖回填，控制 好挖方边坡坡面。 （1）浆砌片石护坡 2．路堤边坡护坡宜在路堤沉降稳定后施工。 3．对于较大面积的坡面护坡，应单独设计。为了保证稳定， 可以用浆砌片石条带配合混凝土预制块砌筑，并要保证外观协 调、匀称、美观。 6．泄水孔的位置应符合设计，并保证畅通。 （4）护面墙施工的要求 2 基层、底基层的拌合 （5）基层、底基层的摊铺及碾压 混合料卸车，第一车开始摊铺后，下一辆车方可撤起苫布， 做好卸车准备，此项工作应有专人指挥。料车倒至摊铺机前面时 应停下，等待摊铺机接触推动汽车轮前进。 摊铺厚度应根据试验段压实系数确定。 沥青混合料拌制前应对拌和设备各个系统进行检查，发现问 题及时修复，重点对干燥系统，计量装置，拌缸门的开闭，各集 料仓气动阀门进行检查，正常后开机。开机后通过控制室的电脑 确定一切正常后，方可上料，通过干燥后的热料，对拌缸洗缸后 开始供给沥青进行混合料的拌制。 准备工作：摊铺机在摊铺前要检查各个系统是否正常，同时 要对烫平板进行加热至与混合料相同的温度或略高于混合料的 温度。 层油洒布后及时撒布小碎石，碎石规格为 5-10mm为宜，洒布量 每 5-6 m /Km 控制为宜。下封层采用 SBR改性乳化沥青。 3 2 路肩、中央分隔带填土必须采用能够做为路基填筑的材料， 并且含水量合适。 模板进场后要进行试拼，试拼成形后要严格检查各部尺寸是 否满足图纸要求，接缝是否严密，否则进行修整，避免接缝处漏 浆和凹凸不平； A、做好开工前的准备工作： 墩台身