燃油喷射和燃烧.pptVIP

第三章 燃油的喷射和燃烧 Engine maximum firing pressure induced from comBustio  概述 喷射系统 是为柴油机缸内混合气的形成与燃烧提供所需 的燃料。其对柴油机的燃烧进而对动力性、经济性 可靠性、排放性和起动性产生影响 ÷燃烧的过程: 喷射、雾化、蒸发、混合、着火、燃烧。 ÷柴油机对燃烧的要求 及时、完全、平稳和空气利用率高。 ÷影响燃烧的因素: 混合气形成的质量:燃油的品质、喷射质量 缸内空气的数量和运动状态及压缩温度应最佳匹配。  §3-1燃油 柴油机燃料:轻柴油、重柴油、重油及渣油 石油经常压蒸馏(直馏):汽油、煤油、 轻柴油和重柴油,余下为重油 重油经减压蒸馏:重柴油、润滑油,余 下为减压渣油。 重油经裂化:汽油、煤油、轻柴油,余 下为裂化渣油  §3-1燃油 燃油的化学组成 c83%87%;11%14% 1、脂肪烃:烷烃(CnH2n-2)、烯烃(CH2-)、炔烃(CnH2n2), 链状结构,易破裂,含烷痉越多、碳原子越多其自然温度越很 2、环烷烃(C鬥2n):单键结构的环状饱和烃,自然温度高于脂肪 3、芳香烃(CH2n5):不饱和的环状结构,结构坚固,燃烧最 甲基茶称为甲基茶,其发火性能最差。燃油中含有 较多 香烃,则燃烧不完全,易结炭  §3-1燃油 二、燃油的理化指标及其影响 影响燃烧性能的指标:十六烷值、柴油指数、馏程 热值和粘度 影响燃烧产物的指标:硫分、灰分、沥青分、残炭值 钒和钠含量等 影响管理工作的指标:闪点、密度、凝点、倾点、浊 点、水分和机械杂质、粘度等。