汽车水泵基础知识汇报稿剖析.ppt

小要、工作原理 及片演示  次车水系概要及工作原理 汽车水泵概要 二.汽车水泵的工作原理 汽车水泵工作示意图 四.汽车水泵故障原因及处理防范  水泵结构图 法兰盘:用于固定皮带轮,依靠 曲轴的旋转来带动水泵 叶轮:搅动冷却液使其在 外壳边绿起到密封用 冷却系统内充分循环。  汽车水泵概要 汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或 皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成, 是汽车的主要组成部分。 在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前 部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统 在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机 缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器, 汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机 内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发 动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。  二.汽车水泵的工作原理 发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮 带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边緣,同时产生 定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮 心处由于冷却液被甩出 而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水 管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。 日前,汽车发动机上广泛采用 的是强制循环式水冷系。主要由水 水泵 泵、散热器、节温器、水套、冷却 扇、百叶窗等组成。强制循环式 水冷系利用水泵将冷却水在水套和 散热器之间进行循环来完成对发 机的冷却