凌志400乘用车自动变速器无.DOCVIP

凌志400乘用车自动变速器无法行驶 1　故障现象 　　一辆凌志400乘用车(装备A341E型自动变速器)，既不能在变速杆位于D位下行驶(以下简称在D位下行驶，其余类推)，又不能在R位下行驶。检查时发现油面低于油尺下限线。在加足油后试车表明，该乘用车只能在R位下行驶，而不能在D位下行驶。通过对油质的检查判断，离合器摩擦片已烧损。 2　故障诊断与排除 　　按照常规步骤，在从车上抬下自动变速器之前测试了主油路油压。虽然这样做较为麻烦，但可以有效地确认自动变速器损坏的原因。如果主油路漏油或密封圈磨损导致自动变速器损坏，则维修起来并不困难；但如果油泵磨损、主油路调压阀失常或节气门阀失常导致自动变速器损坏，则需要认真分析故障原因。许多自动变速器在修理后工作几个月、半年或一年左右时又出现同样的故障，其根本原因可能是主油路油压偏低。偏低的主油路油压对乘用车的正常行驶虽然无明显影响，但是在特殊情况下(如车辆急加速时)，会导致离合器打滑。对该车发动机在怠速运转条件下主油路油压的测试结果如下：在各前进档位下主油路油压均为0.1 MPa；在R位下主油路油压为0.6 MPa，通过拉紧节气门阀拉线可使主油路油压逐渐上升至1.2 MPa。该测试结果表明，前进档油路严重泄漏，需要拆检自动变速器。 　　对自动变速器的解体检查时发现：前进档离合器、直接档离合器和O/D档直接离合器的摩擦片均已烧坏，且前进档离合器密封圈