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PAGE 88 《船舶辅机》船用泵案例 案例一 离心泵出口压力太低 一、相关知识引导 离心泵运转过程中的主要故障分为腐蚀和磨损、机械故障、性能故障和轴封故障四类，这四类故障往往相互影响，难以分开，如叶轮的磨损和腐蚀会引起性能故障、机械故障，轴封的损坏会引起性能故障和机械故障。 二、案例表述 某轮主机海水泵为CGC 150 V48 BAN型。最近一段时间No.1主海水泵出口压力变低的现象，最终发生低压报警。将泵体拆开后，发现密封环磨损严重，导致离心泵内漏严重，海水泵出口压力变低。进一步检查原因发现一是磨损海水中含有泥沙较多；另一个方面由于泵轴承的损坏。 三、案例分析与处理 一般来说造成海水泵出口压力过低的原因有：1、吸入压力太低、水温高，易产生汽蚀；2、转速低，不能产生足够的能量；3、转向错误，无法正常的工作；4、系统阻力小，背压太低；5、口环磨损（对多级泵来说影响更加严重），内漏严重；6、叶轮磨损，做功能力减弱。将泵体拆开后，发现口环磨损严重。更换离心泵泵壳上的两个密封环，换新水泵轴承，适当选用内径较小的口环，使叶轮与泵壳之间的径向间隙配合适当，减少漏泄，泵的出口压力正常。 四、经验教训 1、叶轮与泵壳之间的径向间隙配合要适当，太大内漏严重，扬程太小；太小磨损严重，寿命短； 2、经常检查水泵轴承，按说明书要求添加润滑油量，及时换新； 3、在浑浊的海水区域注意更换高位海底门，尽量减少水中杂质； 4.、经常检查叶轮的平衡，磨损严重则需要更换 五、拓展提高 1、流量达不到额流量的原因？ 2、离心泵轴功率过高、电流大的原因？ 3、离心泵产生振动或噪声的原因？ 4、离心泵泵轴抱死的原因？ 《船舶辅机》船用泵案例库 案例二 单螺杆泵泵体剧烈振动和噪音 一、相关知识引导 单螺杆泵的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆（称转子）和内表面呈双线螺旋面的螺杆衬套（称定子）。螺杆泵具有结构简单、工作安全可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点；单螺杆泵因其有可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在船上广泛地被使用在输送污水、污泥等方面。 二、案例表述 某轮油水分离器的污水泵为ＡＥＰ５型，排量为：５.０m3/h，由ＲＷＯ　ＢＲＥＭＥＮ－ＧＥＲＭＡＮＹ生产的。在用油水分离器排污水时，单螺杆泵泵体剧烈振动并伴随着剧烈的噪音。将泵体拆体，单螺杆泵的轴承严重损坏，导致单螺杆泵运转时泵体剧烈振动伴随巨大噪音，单螺杆泵出口压力变低，流量变小。进一步检查原因发现单螺杆泵的润滑失效，缺少润滑油脂。 三、案例分析与处理 一般来说造成水泵泵体剧烈振动和噪音的原因有：1、水泵底座安装不牢。2、水泵安装过高，吸高过大，吸口真空度太高；3、电机轴承损坏；4、水泵轴承损坏；5、水泵主轴弯曲；6、水泵主轴与电机主轴不同心、不平行；7、产生共振等等。将泵体拆体，更换单螺杆泵的轴承，清洁、疏通润滑加油通道与油嘴。装复后，泵运转平稳、出口压力恢复正常。 四、经验教训 1、经常检查泵轴承运转情况、确保良好润滑，按说明书要求添加润滑油量，及时换新； 2、泵与电机的连接轴要良好对中，需要经常进行检查、校对； 3、上次使用要灌水，防止干磨； 4、经常检查、清洗进口滤器。 五、拓展提高 1、水泵吸口真空度太低的原因？ 2、水泵流量变小的原因？ 3、传动轴承或电机轴承过热的原因？ 《船舶辅机》船用泵案例库 案例三 旋涡泵机械轴封磨损严重 一、相关知识引导 旋涡泵结构简单，重量轻，体积小，制造和维修方便。用作耐腐蚀泵时，叶轮、泵体可用不锈钢制造，亦可用塑料或尼龙模压。旋涡泵适用于小流量、高扬程、功率较小和需要自吸的场合。在船上，旋涡泵常用作辅助锅炉或压力水柜的给水泵、中小型柴油机的冷却水泵、汽油驳运泵。此外，也可用作小船的的消防泵，开式旋涡泵可做成单级，也可做成径向剖的分段式多级，最多可至6级，取得较高压头。 二、案例表述 某轮锅炉给水泵为旋涡泵，型号为：32W30型，该泵最大流量为14.4m3／h；最大扬程为105m；配套功率：最大为11kW；转速均为2900r/min。船上轮机员发现，该锅炉给水泵机械轴封因磨损严重而漏泄，维修频繁，新换的轴封使用寿命较短，给工作人员增加工作量。 三、案例分析与处理 旋涡泵机械轴封磨损严重的原因有：1、机械密封装置中静环与动环发生歪斜；2、橡胶密封圈老化；3、水中含有固体杂质；4、机械密封装置中弹簧松驰；5、水泵主轴弯曲；6、水泵主轴与电机主轴不同心、不平行等几方面原因。将泵体拆开后，发现水泵主轴弯曲、轴套内径也不太合适。换新旋涡泵主轴，更换水泵轴承，加工轴套内径尺寸，使之与泵主轴之间的径向间隙配合适当，换新轴封，使得问题得到彻底的解决。 四、经验教训 1、经常检查旋涡泵管路及结合处有无松动现象。用手转动旋涡泵，