船舶工程技术专业国培项目方案.docVIP

高等职业学校专业骨干教师 国家级培训（国内培训）方案 培训专业： 船舶工程技术 申报单位： 武汉船舶职业技术学院 培训性质： 国内培训 武汉船舶职业技术学院 二O一四年七月 高等职业学校骨干教师船舶工程技术专业国家级培训方案 为贯彻落实全国教育工作会议精神和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出的完成培训一大批“双师型”教师、聘任（聘用）一大批有实践经验和技能的专兼职教师的工作要求，进一步推动和加强职业院校教师队伍建设，促进职业教育科学发展，武汉船舶职业技术学院船舶工程技术专业教学团队拟申请承担职业院校相关专业教师素质提高培训项目。 背景与培训能力 高职船舶工程技术专业开设于1998年，是武汉船舶职业技术学院特色专业和重点建设专业，国防科技工业定点的军工专业，湖北省高等职业教育重点专业，也是国家示范性高职院校建设计划重点建设专业。船舶工程技术实训基地是国家紧缺人才培养基地、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省职业教育实训基地、湖北省国防科普教育基地。船舶工程技术专业教学团队是国家级教学团队。 经过十多年的实践与探索，船舶工程技术专业积累了丰富的高技能人才培养经验，已经成为湖北省高职教育中行业特色鲜明、实训条件优越、办学优势突出的专业。 （一）船舶工程技术专业通过校企合作，共建了具有先进性、生产性和可持续性的开放型、区域共享型实训基地。 (1) 专业与上海参数有限公司（PTC）合作，引进先进的造船软件（CADDS5），新建生产性的造船生产设计实训室,此外，专业通过与上海佳豪公司深度融合，建立了上海佳豪武汉船院生产设计工作站，对外承接实际船舶产品进行生产设计，并让学校老师及学生参与实际产品的生产设计，在学中做、做中学，在实践中掌握生产设计的技能，为湖北及中西部地区造船企业进行技术服务。 （2）专业依托湖北省船舶建造共性技术推广服务中心，引进船舶静水力计算及稳性衡准系统（V4.2）和内河compass等船舶设计专业软件，成立了船舶技术设计所，对外承接船舶技术设计任务，让专业教师和学生参与设计，提高了教师的技术服务能力，同时在学中做、做中学，提高了学生的专业素养和能力水平。 (3)专业还与湖南太阳鸟游艇股份有限公司共建了游艇制造实训室；与武汉南华高速船舶有限公司、中船重工701所等企事业单位合作，新建造船综合实训室（舰船博物馆）、船舶涂装实训室、造船生产设计实训室、焊接技术实训室、焊接检验实训室；改扩建船体放样实训室、船舶工艺实训室、金相热处理实验室、船舶舾装实训室，焊接实训车间，新增实训室面积2200m2，形成了由11个实训室一个工作站和一个服务中心构成的船舶工程技术职业教育实训基地。佳豪工作站、湖北省船舶建造共性技术推广服务中心、造船生产设计实训室、游艇制造实训室、焊接实训车间都是生产型的。船舶工程技术专业实训基地被评为国防科技工业职业教育实训基地。 （4）校外实训基地建设 专业以船舶行业为依托，在原有校外实训基地的基础上，分别在了新增32个校外实训基地，满足了学生在企业的工学交替和顶岗实习的需要，使学生在第六学期都能参与校外顶岗实习。 目前校内专业实习基地总面积为4600 M2，实训设备总值达到2500万元，生均教学仪器设备值达到2.7万元。 （5）实训管理制度及配套建设 ①通过与上海佳豪船舶设计有限责任公司合作建立校内生产性实训基地—上海佳豪武汉船院船舶生产设计工作站，建立了学校和企业“双向兼职，双岗双职”的生产性实训基地管理良性运作机制。 工作站工作团队由本院师生和上海佳豪公司派驻人员组成，工作站站长由学校专业老师担任，企业管理按公司的管理制度进行。专业教师与企业工程师共同组成专业建设指导委员会，通过“双向兼职，双岗双职”，协调在教学与生产运行过程中的问题，同时，工作站承接船舶产品生产设计任务，将实船产品引入生产性实训教学，船舶工程技术专业的教师以工程师身份参与船舶生产设计，与佳豪公司的工程师共同指导学生，与企业的工程技术人员进行广泛的技术交流，掌握本专业的最新技术和新工艺，提高了自身实践教学水平；佳豪公司工程师以教师的身份指导生产性实训教学，并每学期开展两期面向师生的造船软件的应用培训，还与船舶工程技术专业的教师共同制定专业核心课程生产性实训教学大纲，将实船产品引入实训教学，参与专业实训室的建设，提高了专业的实训教学水平。 双方通过共同注入资金，建立合作企业作为生产性实训基地，实行产权联结，按现代企业的制度运作，建立双向嵌入的校企合作的长效机制，构建以校内生产性实训基地为主体的实践教学体系，形成“校企合作、优势互补、资源共享、互动双赢”的合作局面。 （二）武汉船舶职业技术学院船舶工程技术专业根据学院“人才强