《轨道动力稳定车》.pdf

ICS45．120 S22 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB／T3064—201 6 3064．1～3064．4～2003 代替TB／T 轨道动力稳定车 Track stabilizer dynamic 2016-01-1 2发布 201 6—08—01实施 国家铁路局发布 TB／T3064—2016 目 次 前 言……………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范 围…………………………………………………………………………………………………1 2规范性引用文件…………………………………………………………………………………………1 3使用条件…………………………………………………………………………………………………1 4技术要求…………………………………………………………………………………………………l 5检验方法…………………………………………………………………………………………………5 6检验规则…………………………………………………………………………………………………6 7运行考核、作业考核……………………………………………………………………………………8 8整机的标志、包装和运输………………………………………………………………………………8 TB／T3064—2016 ．JL上I--JL-． 刖 吾 本标准按照GB／T1．1—2009给出的规则起草。 本标准代替TB／T 3064．1—2003《轨道动力稳定车第1部分：整机性能》、TB／T3064．2—2003《轨 道动力稳定车第2部分：动力传动装置》、TB／T3064．3—2003《轨道动力稳定车第3部分：系统性 能》、TB／T3064．4—2003《轨道动力稳定车 第4部分：稳定装置》。本标准以TB／T3064．1—2003为 主，整合TB／T3064．2—2003、TB／T3064．3—2003、TB／T 3064．4—2003，与TB／T3064．1—2003相比主 要技术变化如下： ——修改海拔、温度范围、线路最大坡度、最大超高等使用条件(见第3章，2003年版的3．1)； ——增加整车防火及消防规定(见4．1．12)； ——增加车内设备承受振动和冲击的能力设计要求(见4．1．14)： ——增加排障器要求(见4．1．17)； ——增加道岔动力稳定车特殊技术要求(见4．1．21和4．2．12．1)； ——修改紧急制动和辅助制动要求(见4．1．24，2003年版的4．6．3)； ——增加高海拔(最高5100 m)动力稳定车的技术要求(见4．1．27)； ——增加转向架构架强度要求(见4．2，2，2)： ——修改各部件基本要求，统一符合GB／T25337的规定，并增加控制功能要求(见4，2，2003年版