神龙立交箱梁施工方案.pdf

神龙大道至江城大道左转匝道工程 箱梁施工方案 编 制 : 审 核 人 : 批 准 人 : 中交第二航务工程局武汉军山项目管理有限公司 2011 年 11 月 第一章 编制说明 神龙大道至江城大道左转匝道工程第一、 四、五箱梁均采用满堂支架每联同时现 浇方案， 箱梁现浇一次浇筑成型。 跨越江城大道与排水箱涵处拟采取钢管门洞支架的 现浇方法； 以保证车辆正常通行和箱涵正常使用。 施工顺序为最先一、 三联同时施工， 其后施工二、四联，最后完成五联分节段施工。 第二章 编写依据 本下构施工方案的编制以下列文件和资料为依据： 一、《神龙大道至江城大道左转匝道工程桥梁工程施工图》 二、《公路桥涵地基与基础设计规范》 三、 《公路工程质量检验评定标准》 四、招投标文件 第三章 施工方案 3.1 概述 神龙大道立交 A 匝道桥起点桩号 AK0+172.5，终点 AK0+571.04。该桥全长 398.54m，全桥共五联，桥跨布置为 2 ×25+2×（25+35+25）+3×25+4×25m，全桥上 部构造均为等截面预应力混凝土现浇箱梁，梁高均为 1.8m。单箱单室结构。顶底板 厚 25～45cm，支点处附近梁段底板厚 45cm；悬臂长为 2.00m，悬臂根部厚 0.5m，腹 板厚 50～70cm，端横梁厚 150cm，中横梁厚 200cm。箱室底宽 4.05m,采用双支座， 支座间距 2.8m。 箱梁主要截面型式示意图 3.2 箱梁工程数量表 工程数量表 序 II 级钢筋 (T) 预应力钢筋 部位 结构形式 C50 砼（ m3 ) 号 φ12 φ16 φ20 (T) 1 一联 2 ×25 361.7 17654.8 12289.9 8044.1 8443.8 2 二联 25+35+25 591.1 30357.5 20959.1 13766 17729 3 三联 25+35+25 595.3 30485.2 21084.2 13766.6 17876 4 四联 3 ×25 536.0 26813.9 18664.8 12131.6 16178 5 五联 4 ×25 709.8 36325.8 25061.8 16219 13315 3.3 施工方案及工艺流程 3.3.1 箱梁施工工艺流程 施工准备 地基处理 模板加工 搭设支架 安装底模 加载预压 加载预压 卸载 底板、腹板钢筋加工