汽车空调系统的故障诊断与排除[文字可编辑].pptVIP

二、制冷不足故障的诊断与排除 诊断一 压缩机损坏 压缩机内部损坏，如压缩机阀片击碎、轴承损坏、密封垫破损等，造成内部 泄漏，导致低压侧压力过高，高压侧压力过低，从而使制冷效果下降。 处理方法 修理或更换压缩机。 诊断二 压缩机传动皮带过松 压缩机传动皮带过松，使压缩机转速过低，空调压力也过低，造成制冷效果 不良，并伴有不正常的响声。空调皮带张紧度检察 : 用 100N 压力按下 V 带，其偏 差如在 8 ～ 10mm 范围说明松紧度合适。 处理方法 张紧或更换皮带。 诊断三 压缩机电磁离合器打滑 压缩机电磁离合器因磨损过量，造成间隙过大，使电磁离合器打滑，压缩机 转速下降，制冷效果降低。 处理方法 卸下压缩机电磁离合器修理或更换。 2. 压缩机不良 汽车空调系统的故障诊断与排除 课题一 空调系统的维护与常规检查 课题二 自动空调的自诊断 课题三 汽车空调故障诊断与排除 任务目标 课题一 空调系统的维护与常规检查 1. 掌握空调系统的故障检查方法和程序 2. 掌握空调系统的维护与常规检查方法 所谓汽车空调的维护，就是通过对汽车空调 系统的定期检查和调整，以维持其良好的技术状 况和工作可靠性。为了确保汽车空调能良好运行， 发挥它应有的作用，除了在使用过程中进行正确 操作外，平时的常规检查、维护也是非常重要的。 任务分析 要对对空调系统进行维护与常规检查，需以下几个 步骤： 1 熟悉空调制冷系统的日常维护内容 2 熟悉空调系统的定期维护内容 一、空调制冷系统的日常维护 1. 保持冷凝器的清洁。 2. 保持送风通道空气进口滤清器的清洁。 3. 应定期检查空调压缩机传动皮带的使用情况和松紧程度。 4. 经常检查各管路的使用情况和各固定件的固定情况。要经 常检查制冷系统各管路接头和连接部位、螺栓、螺钉是否有 松动现象，是否有与周围机件相磨碰的现象，胶管是否老化， 在进出翼子板孔处的隔振胶垫是否脱落或损坏。 5. 保持冷冻机油的循环。在春、秋或冬季不使用冷气的季节 里，应每半个月启动空调压缩机一次，每次 5 － lOmin 。 三、空调系统的定期维护 作为汽车上很重要的一个系统，汽车空调在使用过程中，除了前 述由驾驶员进行一些日常保养和检查工作外，还应由汽车空调专业 维修人员对汽车空调系统各总成和部件做一些必要的定期保养和调 整检查工作，才能更好地保证汽车空调的使用寿命和工作可靠性。 1. 压缩机的检查和保养 2. 冷凝器及其冷凝风扇的检查和保养 3. 蒸发器的检查和保养 4. 电磁离合器的检查和保养 5. 储液干燥器的更换 6. 膨胀阀的保养 7. 制冷系统管路的保养 8. 驱动机构的检查和保养 9. 冷冻机油的更换 10. 安全装置的检查与更换 11. 怠速提升装置的检查和调整 一、用耳听检查故障 听压缩机有无异响、压缩机是否工作，以判断空调系统不制冷或制 冷不良是否出自压缩机或是压缩机控制电路的问题；听制冷管路有无 异响；听鼓风机工作时有无异响。 二、通过眼晴观察检查故障 1. 检查渗漏部位 所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制 冷剂渗漏。但压缩机前轴处漏油，有可能是轴承漏油，应区别对待。 一旦发现渗漏，应尽快采取措施修理，也可用较浓的肥皂液涂抹在可 疑之处，观察是否有气泡出现。 2. 观察视镜判断工况 判断方法详见模块七课题一。 汽车空调的检查 三、通过手感检查故障 1. 检查空调制冷系统高压端 2. 检查空调制冷系统低压端 3. 检查压缩机出口端温度差 4. 检查线路 汽车空调的检查 一、填空题 1. 冷凝器的清洁程度与其换热状况有很大关系，因此应经常检查冷凝器表面有 无 、 ，散热片是否 或被 现象。 2. 送入车厢内的空气都要经过空气进口滤清器的过滤，因此应经常检查滤清器是否被 所堵塞并进行 ，以保证进风量充足，防止蒸发器芯空气通道 ，影响送风 量。 3. 新装传动带在使用 36-48h 后会有所伸长，故应 ，张紧力一般为 N 。 4. 在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，应每 启动空调压缩机一次，每次 5 ～ lO min 。 5. 汽车空调系统出现不工作或工作不正常等故障时，会有一些外观的表现。我们可以通