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焊工课件
雷达修理所?
概 述
利用热能或?压力,或者两者同?时并用,然后填加或?不填加填充?材料,将两块分离?的工件进行?连接,获得永久性?接头的过程?称为焊接。
焊接的方法?有很多种。按照加热程?度和工艺特?点不同,可以分为:熔焊、压焊和钎焊?三大类。
熔焊是在焊?接过程中,将工件加热?至熔化状态?,不另外加压?力而完成的?焊接方法。如:气焊、电弧焊(埋弧焊、手工电弧焊?、气体保护焊?)、电渣焊、等离子电弧?焊、电子束焊等?。
压焊是在焊?接时,不论工件加?热或不加热?,均需外加机?械压力而完?成的各种焊?接方法。如:气压焊、冷压焊、接触焊(点焊、滚焊、对焊)、摩擦焊、真空扩散焊?等。
钎焊是一种?将工件加热?,但不熔化,而用熔点较?低的钎料作?填料,借助钎料与?工件金属之?间的扩散作?用,使工件连接?起来的焊接?方法。常用的钎焊?方法有:火焰钎焊、炉钎焊、高频钎焊、盐浴钎焊、真空钎焊等?。
第一章 气焊与气割?
气焊是利用?氧气与可燃?性气体(最常用的是?乙炔气)混合燃烧产?生的高温火?焰,熔化金属,进行焊接的?一种加工方?法。主要用于熔?焊或钎焊小?件、薄板、铸铁及有色?金属。还可用气焊?火焰进行喷?涂、渗碳和热处?理的加热,并能切割钢?件。
第一节 氧气、氧气瓶和减?压器
一、氧气
(一)氧气的用途?
乙炔在空气?中燃烧,火焰温度仅?有2350?oC,用于焊接是?很不够的。如果乙炔与?工业用纯氧?混合燃烧,则火焰温度?可达320?0oC,能满足气焊?时熔化金属?时的要求。因此,氧气是气焊?不可缺少的?一种助燃气?体。
在气割时,被切割金属?不但要用氧?-乙炔焰加热?,而且还要用?高压氧气吹?除熔渣(金属氧化物?),因此氧气更?是气割不可?缺少的气体?。
(二)氧气的性质?
氧(O2)是一种无色?、无味、无毒的气体?,比空气稍重?。在标准状态?下,1立方分米?氧气重1.43克(1立方分米?空气重1.29克)。常温时,氧以游离状?态大量存在?于空气中。空气主要是?氧和氮的混?合物(氮占78%,氧占21%)。自然界中氧?以三种状态?存在。除气态外,在标准大气?压下,当温度为-183oC?时,氧就变成浅?蓝色而透明?的液体;当温度在-218oC?时,则会凝结成?雪粒状固体?。
氧气不能自?燃,但能助燃,其化学性质?极为活泼,几乎能与自?然界一切元?素化合。例如氧能和?铁化合成氧?化铁。氧在高压状?况下,如果与矿物?油及其他易?燃物质接触?,就可能发生?剧烈的氧化?而燃烧,在密封容器?内甚至可能?产生爆炸。
(三)氧气的制取?方法
制取氧气的?方法很多,如化学法、电解水法及?液化空气法?等。在工业上大?量制取氧气?时,都采用液化?空气法。其原理是利?用不同气体?具有不同的?蒸发温度,把氧和氮等?分离开来。办法是先将?空气压缩,并冷却至-196oC?以下,使空气变成?液体。然后再升高?温度,当液体空气?的温度上升?到-196oC?时,氮先蒸发,变成气体,剩下的即为?液态氧。当温度升高?到-183oC?,氧才开始气?化。再用压缩机?将气体氧压?缩到12~15兆帕,装入氧气瓶?中,以便储存和?使用。
(四)氧气的纯度?
工业用的氧?气常含有氮?。氮的存在会?使火焰温度?下降,焊接效率降?低,同时氮气还?会与熔化的?铁水化合,生成氮化铁?,降低焊缝的?强度。因此,用于气焊和?气割的氧气?,其纯度愈高?愈好,一般不应低?于98.5%。
二、氧气瓶
氧气瓶是储?存和运输氧?气的专用钢?瓶。
(一)氧气瓶的组?成
1、瓶体
氧气瓶瓶体?是用优质合?金制成的无?缝圆柱形容?器。上端有瓶口?,旋接气瓶阀?门。瓶口外套有?一钢环,钢环上可装?保护罩,气瓶不用时?,则装上保护?罩,以防灰尘侵?入或损坏瓶?阀。瓶体上部的?球面上有履?历牌。瓶体底部向?内凹,使瓶体立放?时稳固。常用于焊接?的氧气瓶,容积为40?立方分米,由于瓶内氧?气以高压状?态储存,满瓶时贮气?量可达6立?方米。
2、氧气瓶瓶阀?
氧气瓶瓶阀?是充氧和放?氧的活门装?置。用黄铜或青?铜制成,瓶阀分活瓣?式和隔膜式?。常用的为活?瓣式,隔膜式的也?很少使用。活瓣式瓶阀?由转轮、传动轴、连接片、封垫、压紧螺帽、气门、气门垫、安全膜装置?等组成。在瓶阀主体?的下端带有?锥形螺纹,可与氧气瓶?瓶口连接。在瓶阀主体?的旁侧有出?气口接头,用来连接减?压器。
封垫是起密?封作用。安全膜是用?锡铅合金制?成。由于各种原?因造成气瓶?压力过大时?,安全膜即行?爆破,氧气便从此?排出,防止气瓶发?生爆炸。
使用时按反?时针方向旋?转转轮,传动轴通过?连接片将气?门打开;反之,则气门关闭?。气门关闭后?,如仍有气体?从接
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