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二灰碎石基层试验路段施工方案
一、工程概况
1、非场镇路段
非场镇路段依照设计依据及设计原则，结合目前施工技术与施工
工艺，进行了路面结构组合设计，道路标高根据加铺结构层后确定，
采用不同路面结构层进行方案比较：
（1）公路等级：三级
（2）设计车速： 30Km/h
（3）面层类型：沥青混凝土面层
（4 ）设计年限： 10 年（沥青混凝土路面）
（5）设计初始年： 2016 年
（6）标准轴载： BZZ-100
（7）交通等级：中等交通等级。
（8）设计弯沉值： 31.8 （0.01 ）mm；
（9 ）二灰稳定级配碎石基层 7 天无侧限抗压强度不得小于
0.7MPa；二灰稳定级配碎石底基层 7 天无侧限抗压强度不得小于
0.7MPa。
材料参数表
15℃抗压回弹 20 ℃ 抗 压 回劈 裂 强 度
材 料 名 称
模量（ MPa） 弹模量 （MPa） （MPa）
细粒式沥青混凝土面层 2000 1400 1.4
中粒式沥青混凝土面层 1600 1200 1.0
二灰稳定级配碎石基层 1500 1500 0.6
二灰稳定级配碎石基层 1400 1400 0.6
路 基 35 —
本次设计道路路面结构型式为：
面层采用沥青混凝土路面。 路面设计按 《公路沥青路面设计规范》
（JTGD50-2006）路面设计以双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体
系理论。 以路表容许弯沉值作为路面整体强度的控制指标。 设计采用
双轮单轴（轴载 100KN）为标准轴载，按交通量进行换算。路面结构
总厚度 49.0cm，具体结构层形式如下：
1）面 层： 4cm厚密级配细粒式沥青混凝土（ AC-13C）
2）粘 层
3）下面层： 5cm厚密级配中粒式沥青混凝土（ AC-20C）
4 ）透 层
5）基 层： 20cm厚二灰稳定碎石基层
6）底基层： 20cm厚二灰稳定碎石底基层
7）调平层： 5cm厚碎石
8）处置合格的路基
2、场镇路段
本次设计场镇路段主要集中于普润镇，设计桩号 K29+860～
K30+800，道路总长度为 940.0m，路面宽度为 10.0m～ 11.0m，道路两
侧为老百姓的房屋。 普润镇镇目前路面结构为沥青表面处置， 场镇内
排水局部完善， 但由于部分路段道路纵坡比两侧房屋高， 雨季来临时
容易造成周边居民房屋积水， 给老百姓生活带来不便， 本次设计将对
该路段道路纵坡做适当进行调整， 以减小雨水对周边居民生活产生的
影响。路面结构层形式如下：
1）面 层： 4cm厚密级配细粒式沥青混凝土（ AC-13C）
2）粘 层
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