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交通运输方式和布局变化 对聚落形态和商业网点布局的影响 中图版必修二第三章第二节 杨村第三中学 屈红旭 课 标 结合实例，分析交通运输方式和布局变化 对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 2 1 对聚落形态的影响 对商业网点布局的影响 1. 交通运输方式有哪些？ 2. 早期的交通运输方式以什么为主？ 1 对聚落形态的影响 1 对聚落形态的影响 武汉城市形态变迁 1870 年 1910 年 1950 年 阅读学案中材料一，对比三幅图，小组讨论后回答： 1870 年到 1950 年武汉市的空间形态特点？ 1 对聚落形态的影响 武汉城市形态变迁 1950 年 1970 年 1990 年 阅读学案中材料二，对比三幅图，小组讨论后回答： 1950 年到 1990 年武汉市的空间形态变化？ 1 对聚落形态的影响 武汉城市形态变迁 阅读学案中材料三，结合武汉市目前的路网交通，小组讨论后 回答：综合交通运输方式的影响下，武汉市的空间形态？ 1 对聚落形态的影响 武汉城市形态变迁 2006 年 2013 年 2 对商业网点布局的影响 形成 1. 商业网点的含义？ 2. 商业的区位？ 2 对商业网点布局的影响 形成 3. 早期的武汉成为商业城市的原因？ 4. 现在的武汉依旧是商业城市的原因？ 阅读学案中材料四，小组讨论后回答： 2 对商业网点布局的影响 形成 5. 王家墩 CBD 最明显的区位优势？ 2 对商业网点布局的影响 形成 6. 为什么交通便捷的地方易形成商业网点？ 利于货物、客流的集散 为社会经济活动提供场所 2 对商业网点布局的影响 发展 7. 讨论后，尝试列举类似汉阳的例子？ 明清时期 晴川历历汉阳树， 芳草萋萋鹦鹉洲 2 对商业网点布局的影响 发展 8. 小组探讨，农贸中 心从泉州路迁往武清 城郊的环渤海交易中 心的原因？ 我们美丽的家乡—武清
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