铁路沉降观测实施方案实施计划书.pdfVIP

目录 1、概述 1 2、编制依据 1 3、沉降观测职责 2 4 、沉降变形观测人员、仪器配置 2 5、沉降变形观测的重要性和管理制度 3 5.1、沉降观测的重要性 3 5.2、沉降变形观测管理制度 4 6、工作流程 4 7、沉降变形测量 5 7.1 测量等级及精度要求 5 7.2 变形监测网技术要求 6 7.3 沉降变形测量点的布置要求 8 7.4 测量工作基本要求 9 7.5 测量工作具体要求11 8、线下工程沉降变形观测内容及控制要求 13 8.1、线下工程沉降变形观测内容 13 8.2、线下工程沉降变形观测控制要求 14 9、沉降观测技术方 14 9.1 路基沉降变形观测技术方 14 9.2 桥涵沉降变形观测技术方 22 9.3 隧道沉降变形观测技术方 34 10、沉降变形观测资料的提交与数据管理 38 10.2 数据录入与输出管理40 11、线下工程沉降变形观测计划和时间 40 12、线下工程沉降变形观测质量及安全保证措施40 12.1、线下工程沉降变形观测安全保证措施 40 12.2 、线下工程沉降变形观测质量保证措施 41 线下工程沉降观测实施方案 1 、概述 本标段为站前工程施工XZZQSG-2 标段，位于川滇两省交界的边远山 区，施工起讫里程：DK194+516.98 ～DK230+910 ，正线线路全长36.393km。 铁路建设等级为I 级，正线为单线，设计时速为120 公里/小时。 主要工程数量：隧道29.6986km /8 座、桥梁4.15km/14 座、正线路基 长2.5444km ，车站3 座（高峰寺会让站、马家坝中间站、下坪会让站）。 重点工程：长岭隧道(DK203+077.5) ，长度7775m ，本标段施工整个隧道； 斑竹林隧道(DK228+611) ，长度12758m ，本标段施工进口段8678m。 2、编制依据 (1) 《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》铁建设[2006]158 号； (2) 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009 ）； (3) 《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006 ）； (4) 《建筑沉降变形测量规程》（JGJ8-2007 ）； (5) 《工程测量规范》（GB 50026-2007 ）； (6) 《高速铁路设计规范》（TB10621-2009 ）； (7) 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010 ）； (8) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 ）； (9) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010 ）； (10) 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设2010-241 号）； (11) 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设2010-241 号）； (12) 《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设2010-241 号）； (13) 铁道部有关规定。 3、沉降观测职责 （1）严格按有关规范、设计文件及叙镇公司的要求采集沉降变形观测原始 数据做，对观测数据的真实性、可靠性和精确性负责； （2）负责沉降变形监测网的建立及其保护工作，负责各种监测设备、仪器、 管线的购置与埋设及其观测设施的保护工作； （3）按规定监测项目和频率使用固定的仪器设备，按固定的观测线路，进 行变形与沉降全过程监测和记录，并按规定格式和内容提交观测数据，确 保其真实性、可靠性和全面性； （4）负责观测数据库的数据的质量检核和录入工作； （5）参与沉降变形观测及评估方案的制定与修订工作，参与和配合建设单 位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。 4、沉降变形观测人员、仪器配置 为顺利完成沉降变形观测任务，保证沉降变形观测系统的质量，成立 以总工程师为首的监测组，在其领导下开展各项工作。根据任务责任划分， 每个分部在做好平时测量工作的同时，还要做好沉降观测工作，设队长一 人，测工二人。沉降观测组的组织机构如下： 沉降观测人员配置表 所属