桥面系施工精细化管理实施细则.pdfVIP

林海公路(A20∽A30)新建工程 LH-1 标 中铁十五局集团第四工程有限公司 林海公路（A20∽A30)新建工程 1 标项目经理部 2010 年 3 月 砼桥面铺装精细化实施方案 一、工程概况 林海公路1标桥梁除周浦塘桥钢箱梁不设砼桥面铺装外，其余均设置桥面铺 装。桥面铺装砼采用C40商品砼，在桥面连续处采用C40钢纤维砼，钢纤维掺量 为 60kg/m3，在周浦塘现浇桥中支点前后各 8m 范围内，采用 C40 钢纤维砼，钢 纤维掺量为45kg/m3。 二、桥面铺装施工技术方案及措施 桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键， 尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影 响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此我部在施工中将 把平整度和防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。 1、施工机械 设备包括振动梁（整幅），提浆棍（整幅）、磨光机、平板振捣器、刮尺、人 工收浆跳板（整幅）、木模子、铁抹子、拉毛专用工具、覆盖用土工布。 2、清理桥面 桥面铺装施工前对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯 式”凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪清洗干净，保证桥面铺装层与 底层的密结性。 3、标高带控制 3.1、标高带制作 标高带采用和桥面铺装同标号C40砼浇筑而成，宽为20-30cm，设在两侧护 栏处的平石内边缘，如桥面较宽时，根据振动梁的长度设在单幅中间设置一道或 两道角钢作为标高带，砼标高带养护3-5天后方可进行后续施工。针对我标段的 实际情况，标高带设置形式如下： 周浦塘桥左幅的1#-3#跨宽度为19.5米，联星大寨河桥右幅宽度为19.5米， 友谊河桥和梅林港桥左右幅宽度均为21.25米，均设置两道砼标高带和两道角钢 标高带；其余的桥面单幅均设置两道砼标高带和一道角钢标高带； 砼标高带制作办法：在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点（标高控制点打 设Φ12钢筋头，并在相邻标高控制点加密Φ12钢筋头），测出各控制点梁面的标 1/7 高及钢筋头标高。然后将通长Φ12 钢筋焊接在钢筋头上，钢筋焊接后必须进行 标高复测，再浇筑标高带砼。浇筑后的标高带要平顺、光滑并及时养生，使其有 足够的强度保证在振动梁振动时不会破损。浇筑标高带砼时，要注意先用铝合金 刮尺沿横向刮平，然后再顺向刮平。 角钢标高带制作办法：在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点（标高控制点 打设Φ12钢筋头，并在相邻标高控制点加密Φ12钢筋头），测出各控制点梁面的 标高及钢筋头标高。然后将通长 5#角钢焊接在钢筋头上，角钢焊接后必须进行 标高复测，保证标高带要平顺、光滑，有足够的强度保证在振动梁振动时不会产 生变形。 3.2、振动梁及操作平台加工 振动梁是桥面平整度控制的关键因素，振动梁的变形及下挠直接影响桥面 的平整度。因此，我部自制刚度大、抗变形能力强、自重轻的三角桁架式振动梁。 三角桁架式振动梁下玄杆采用2根6.3#角钢，上玄杆采用1根Φ30mm*5mm钢管。 根据我标段桥面宽度，振动梁加工长度为7.0米，宽度50厘米，高度50厘米。 为保证振捣效果，在振动梁底部安装4台1.5kw振动器，并在振动梁两端分别安 装手动卷线器。在制作振动梁时，首先要制作加工平台，加工平台采用砼浇筑， 为保证振动梁的水平，严格控制加工平台的平整度，考虑到振动荷载的影响，宜 在跨中部位预留2-3mm的上拱度. 操作平台采用下玄杆 2 根Φ30mm*5mm 钢管，上玄杆 2 根Φ30mm*5mm 钢管的 三角桁架结构。操作平台根据桥面宽度通长加工。 4、铺装钢筋网片及连续构造处钢筋的安装 在铺设网片前，将连续构造处下梁缝内的垃圾清理干净，严禁有砂浆或混凝 土等残留物，并满嵌橡胶发泡板。用M10水泥砂浆将连续构造处找平，在找平后 的连续构造处涂满树脂胶，将2mm氯丁橡胶板粘到连续构造处位置，铺设宽度为