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林海公路(A20∽A30)新建工程 LH-1 标
中铁十五局集团第四工程有限公司
林海公路(A20∽A30)新建工程 1 标项目经理部
2010 年 3 月
砼桥面铺装精细化实施方案
一、工程概况
林海公路1标桥梁除周浦塘桥钢箱梁不设砼桥面铺装外,其余均设置桥面铺
装。桥面铺装砼采用C40商品砼,在桥面连续处采用C40钢纤维砼,钢纤维掺量
为 60kg/m3,在周浦塘现浇桥中支点前后各 8m 范围内,采用 C40 钢纤维砼,钢
纤维掺量为45kg/m3。
二、桥面铺装施工技术方案及措施
桥面铺装三度(厚度、强度、平整度)和裂缝是桥面铺装施工的控制关键,
尤其是平整度和裂缝的控制,它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量,乃至影
响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此我部在施工中将
把平整度和防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。
1、施工机械
设备包括振动梁(整幅),提浆棍(整幅)、磨光机、平板振捣器、刮尺、人
工收浆跳板(整幅)、木模子、铁抹子、拉毛专用工具、覆盖用土工布。
2、清理桥面
桥面铺装施工前对桥面进行普测,以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯
式”凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与
底层的密结性。
3、标高带控制
3.1、标高带制作
标高带采用和桥面铺装同标号C40砼浇筑而成,宽为20-30cm,设在两侧护
栏处的平石内边缘,如桥面较宽时,根据振动梁的长度设在单幅中间设置一道或
两道角钢作为标高带,砼标高带养护3-5天后方可进行后续施工。针对我标段的
实际情况,标高带设置形式如下:
周浦塘桥左幅的1#-3#跨宽度为19.5米,联星大寨河桥右幅宽度为19.5米,
友谊河桥和梅林港桥左右幅宽度均为21.25米,均设置两道砼标高带和两道角钢
标高带;其余的桥面单幅均设置两道砼标高带和一道角钢标高带;
砼标高带制作办法:在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点(标高控制点打
设Φ12钢筋头,并在相邻标高控制点加密Φ12钢筋头),测出各控制点梁面的标
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高及钢筋头标高。然后将通长Φ12 钢筋焊接在钢筋头上,钢筋焊接后必须进行
标高复测,再浇筑标高带砼。浇筑后的标高带要平顺、光滑并及时养生,使其有
足够的强度保证在振动梁振动时不会破损。浇筑标高带砼时,要注意先用铝合金
刮尺沿横向刮平,然后再顺向刮平。
角钢标高带制作办法:在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点(标高控制点
打设Φ12钢筋头,并在相邻标高控制点加密Φ12钢筋头),测出各控制点梁面的
标高及钢筋头标高。然后将通长 5#角钢焊接在钢筋头上,角钢焊接后必须进行
标高复测,保证标高带要平顺、光滑,有足够的强度保证在振动梁振动时不会产
生变形。
3.2、振动梁及操作平台加工
振动梁是桥面平整度控制的关键因素,振动梁的变形及下挠直接影响桥面
的平整度。因此,我部自制刚度大、抗变形能力强、自重轻的三角桁架式振动梁。
三角桁架式振动梁下玄杆采用2根6.3#角钢,上玄杆采用1根Φ30mm*5mm钢管。
根据我标段桥面宽度,振动梁加工长度为7.0米,宽度50厘米,高度50厘米。
为保证振捣效果,在振动梁底部安装4台1.5kw振动器,并在振动梁两端分别安
装手动卷线器。在制作振动梁时,首先要制作加工平台,加工平台采用砼浇筑,
为保证振动梁的水平,严格控制加工平台的平整度,考虑到振动荷载的影响,宜
在跨中部位预留2-3mm的上拱度.
操作平台采用下玄杆 2 根Φ30mm*5mm 钢管,上玄杆 2 根Φ30mm*5mm 钢管的
三角桁架结构。操作平台根据桥面宽度通长加工。
4、铺装钢筋网片及连续构造处钢筋的安装
在铺设网片前,将连续构造处下梁缝内的垃圾清理干净,严禁有砂浆或混凝
土等残留物,并满嵌橡胶发泡板。用M10水泥砂浆将连续构造处找平,在找平后
的连续构造处涂满树脂胶,将2mm氯丁橡胶板粘到连续构造处位置,铺设宽度为
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