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编号： XX酒业公用车辆管理制度 编制：定制部 版本/修改码：A/1 审核：综合管理部 颁布日期：2018-12-24 批准： 发放范围：全公司 第一章总则 第一条为规范公司公用车辆的使用管理，合理利用车辆资源，特制定本制度。 第二条本制度中公用车辆指公司公务车及后勤、生产用车。 第三条本制度对公用车辆管理、使用、维护保养、报废及考核措施等作了规定。 第二章细则 第四条管理职责 （一）定制部是公司公用车辆的统筹管理部门，主要职责为： 1、负责公用车辆的日常保养与维修； 2、负责协助公用车辆交通事故的协调处理； 3、负责及时办理公用车辆各类证件、保险、年审等手续； 4、负责公用车辆日常使用和维护情况的检核； 5、负责公司公用车辆的统一调度； 6、负责组织公用车辆司机进行交通安全知识培训。 （二）财务部负责公用车辆费用的登记及支付，物流采购部负责公用车辆费用的审核及结算，定制部负责办理油卡、ETC（不停车收费系统）费用的充值。 （三）其他部门负责车辆日常使用申请，并服从公司车辆调度安排，同时对车辆使用异常情况向定制部反馈。 第五条公用车辆使用原则 （一）合理安排原则。根据来访人员的级别，安排适宜的车辆用于接送服务。 （二）高效使用原则。因工作需要确需安排车辆的，要合理安排行驶路线，提高办事效率。 （三）资源共享原则。原则上出车一辆能满足工作要求的，不再安排其他车辆。 第六条公用车辆配置、采购及相关手续办理 （一）公用车辆配置：由定制部根据车辆申购部门实际情况提出购车申请，报总经理审批。 （二）公用车辆采购：由物流采购主导、车辆申请部门配合采购。 （三）手续办理：保险、牌照及其他相关手续均由定制部车辆管理组统一办理。 第七条公用车辆使用管理 （一）公用车辆使用程序 1、用车部门向定制部提出用车申请→定制部根据车辆情况安排司机和车辆→专职司机出车→用车部门在行车记录本上签字。 2、申请长途出车的，用车部门须至少提前1个工作日申请，便于定制部合理安排。 （二）公用车辆出车规定 1、专职驾驶员出车前须检查车况并核对公里数。如发现不符、损坏或其它不良情况，须及时报告部门领导，并在行车记录本上注明并及时维修。 2、专职驾驶员须在部门领导同意后方可出车，否则按私自用车处理。 3、专职驾驶员完成出车后，需如实填写公用车辆行车记录，记录内容包括行驶里程、时间地点、用途和各项费用。 第八条其他人员驾驶车辆管理 定制部无法调配专职驾驶员的情况下，车辆申请部门可以安排申请非专职驾驶员驾驶公用车辆或按“私车公用”的流程驾驶“私车”出行，具体流程如下： （一）申请公用车辆 1、检查车辆状态。定制部检查车辆状态正常时方可驾驶。 2、确认驾驶资格。定制部根据非专职驾驶员驾驶证、驾驶经验、日常表现确认驾驶资格。 3、车辆归还。车辆使用完毕后，驾驶人员须及时将车辆归还至定制部，行车中发现车辆有异常情况的，应及时向定制部反馈。 4、费用报销。产生费用的，驾驶人员所在部门可根据“私车公用”流程实际产生费用自行报销。 （二）私车公用 1、在向定制部申请无可调配车辆，报部门负责人审批后，方可驾驶“私车”外出办公； 2、报销标准。车辆产生的燃油费及损耗费按0.9元/公里标准进行报销，路桥费、停车费用等实报实销； 3、报销流程。以部门为单位，以月度为周期，统一与，每月25日将“私车公用”费用登记表及对应报销凭证提交至财务部，由财务部汇总后报总经理审批。 第九条公用车辆驾驶要求 （一）遵守交通规则，文明驾驶。 （二）如实登记车辆使用情况及行驶路线，严禁公车私用。 （三）下列情况严禁驾驶公用车辆： 1、无驾照人员； 2、个人实际驾驶里程未达5000公里的，严禁在高速公路上驾驶； 3、半年内因个人驾驶技术问题造成两次以上（含两次）交通、行车事故的； 4、一年内因个人驾驶技术问题造成三次以上（含三次）交通、行车事故的（或一次事故损失超过万元的），半年内严禁驾驶。 第十条公用车辆的维护、保养和维修 1、专职驾驶员在出车前必须对车辆状况进行仔细检查，确认车况良好后方可出车。 2、无牌照车辆（酒罐车、洒水车）不得在厂外行驶，出现故障驾驶员必须向定制部负责人反馈后联系修理厂上门维修。 3、公司统一购置车辆清洗工具，公用车辆由驾驶人员清洗，洗车费用一律不予报销。 4、驾驶人员须做好车辆保养工作，定期检查车况，发现异常及时向部门领导反馈。 5、公用车辆的维修由物流采购部指定地点，并负责组织修理。 第十一条公用车辆的报废 （一）同时具备以下条件的公用车辆，可作报废处理： 1、使用年限超过10年； 2、车况差，维修成本及油耗高，安全性低。 （二）定制部每年对公用车辆进行一次全面的检查、评估，对符合报废条件的车辆进行评估。 （三）定制部在评估完成后7个工作日内组织物流采购部进行认定，报总经理审批后