地铁运营公司消防设备操作方法p.docVIP

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某地铁运营公司消防设备操作方法 为了保证全线车站人员熟练使用消防设施,部门对消防设备的操作制定了规范步骤,并提出了相关要求,车站人员必须严格遵守操作步骤和相关要求。 ★重点注意:车站的FAS盘和FAS计算机出现报警后,车站人员必须及时进行查看,查看重点内容是: 1)FAS盘的报警灯状态和报警内容,如果报警灯点亮,及时按下述各种报警情况下的处理方法进行处理; 2)FAS计算机上的报警信息,若某个区域的探头出现红色,将直接弹出报警信息,及时按下述的方法进行处理; 3)FAS出现故障报警后,及时进行查看,按下盘消音,通知机电维修人员。 一、各种报警情况下的处理 1.非火警的处理方法 派人去现场进行察看,如果报警由人为因素如吸烟、打扫卫生、电气焊喷漆等施工引起。 处理程序:现场查看证实,并将引起的因素排除,再按下FAS盘上“盘消音” 按钮、“复位” 按钮; 2.小火警的处理方法 派人去现场进行察看,确实有火警发生,但火势不大,人力能够控制。 处理程序:现场查看证实,在保证人身安全的前提下,由人力自行灭火、清除报警源、报警控制盘确认、复位。 3.大火警的处理方法 派人去现场进行察看,有真实的火警发生,人力不能够控制。 处理程序: 1)对于安装了气体消防设施的车控室和设备间等房间 ①现阶段未将气体消防间的气瓶保险拴拔掉的情况下操作步骤: 步骤一:现场查看证实后,报告值班员,由值班员将FAS控制盘和气体灭火控制盘转入自动模式,同时派人去气体消防间拔掉气瓶保险拴; 步骤二:值班员报告控制中心行调和值班站长,车站人员就近按下手动报警器(简称“手报”); 步骤三:系统程序自动执行、气体保护区自动灭火; 步骤四:灭火后,清除报警源、控制盘确认、复位; 步骤五:按下FAS盘手/自动按钮(FAS进入手动模式)和气体灭火控制盘手/自动按钮(气体灭火控制盘进入手动模式); ②待设备调试完毕、验收合格以后(气体消防间的气瓶保险拴已被拔掉的情况下)操作步骤: 步骤一:现场查看证实后,报告值班员,由值班员将FAS控制盘和气体灭火操作盘转入自动模式; 步骤二:值班员报告控制中心行调和值班站长,车站人员就近按下手动报警器; 步骤三:系统程序自动运行、气体保护区自动灭火(如不能实现联动,则派人去气体消防间拔掉气瓶保险拴,手动启动相应着火房间的氮气瓶); 步骤四:灭火后,清除报警源、控制盘确认、复位。 步骤五:按下FAS盘手/自动按钮(FAS进入手动模式)和气体灭火操作盘手/自动按钮(气体灭火操作盘进入手动模式); 2)对于未安装气体消防的公共区和设备区 步骤一:现场查看证实后,报告值班员,由值班员将FAS控制盘转入自动状态; 步骤二:行车值班员报告控制中心行车调度员和值班站长,按照紧急事件处理程序执行; 步骤三:车站人员就近按下手动报警器,使用火灾现场附近的手提式灭火器灭火(注意自身安全); 步骤四:打开火灾现场附近的消火栓箱,将水枪、水带准备完毕,击碎消火栓按钮表面玻璃(消防泵控制柜在自动模式),打开消火栓阀门,使用水枪灭火; 步骤五:灭火后,清除报警源、控制盘确认、复位。 ★重点注意:如果火势太大,车站人员能力不足以灭火,则在报告行调后,由行调通知相关消防部门人员灭火,车站工作人员做好乘客疏散工作。 二、车站人员必须掌握的内容: 1.定期进行巡视消防设备,掌握气体消防间的位置,所有房间的钥匙必须顺序摆放在钥匙柜中,并保证随时能用钥匙打开任何房间。 2.熟知FAS计算机上显示的各探头(主要是烟感和温感探头)位置,某个探头出现红色报警(带声音),能马上找到相应位置,进行查看确切情况。 3.掌握发生火灾下的上述操作步骤和拔掉气瓶保险拴的步骤; 4.掌握使用消火栓和灭火器的步骤; 三、设备操作步骤说明 1.气瓶保险拴拔掉的方法: 七氟丙烷 七氟丙烷钢瓶 氮气 氮气钢瓶 图一 气体消防间的气体瓶 当某个设备房间(如车控室、低压配电室、通信机械室、信号机械室)发生灭火器不能灭掉的大火时,须派人到气消间拔掉气瓶保险拴,具体操作步骤如下: 步骤一:将所有七氟丙烷气钢瓶上的两个气瓶保险拴拔掉: 第二步:将此保险拴拔掉 第二步:将此保险拴拔掉 第一步:将此保险拴拔掉 第一步:将此保险拴拔掉 步骤二:将对应发生火灾房间的氮气瓶的两个气瓶保险拴拔掉,气体保护区自动灭火(若联动出现故障,则用力压下手动按钮): 第二步:将此保险拴拔掉 第二步:将此保险拴拔掉 第三步:若气体联动出现故障, 第三步:若气体联动出现故障,再用力按下手动按钮 第一步: 第一步:先将此保险拴拔掉 ★注意:拔掉气瓶保险拴是在下述情况下采用: 1.现阶段未将气瓶保险拴提前拔掉的情况下采用; 2.

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