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第八章 机械的运转及速度波动的调节
§8-1概述
在进行运动分析或力分析时,假定原动件运动已知或匀速。
实际――驱动力、阻力、质量、转动惯量(V变)产生的惯性力、矩等在变化,∴V在变
①要求或目的――曲线或高速、重载、高精度高自动化的要求。
②调节V的方法――周期性与非周期性运动如插齿、推土与不推土。
机器运转三个阶段
1.起动
,--驱动功, --阻抗功,--动能
2.稳定运转
,, 周期变化,动能无变化
分两种情况:周期变速稳定运转,等速稳定运转
3,仃车
,
起仃――过渡阶段
二、驱动力与生产阻力,分别研究各部分Wd、Wr、E
驱动力――位置函数(蒸气机、内燃机)
速度函数(电机、三种)
阻力――位置函数(空气压缩机)
速度函数(风扇)
时间函数(搅拌)
本书求函数,故外力――已知,求运动。
§8-2机械的运动方程式
一、一般运动方程表达式
只研究单自由度系统――除五杆机构,差动轮系外,最简单,单质点的直线运动:
;
刚体定点转动:
若J为常数,M为常数,
,
若J为C, M≠C,
;
; ;; ;
一般多构件, 如图
驱动力M1及阻力P3,同时做功(阻力做负动)
∵
∴
更一般情况,n个活动构件
Ei――第I个构件动能
Pi――第I个构件作用力
Mi――第I个构件作用力矩
vi――第I个构件作用力作用点速度
――第I个构件角速度
vci――第I个构件质心速度
Jci――对质心转动惯量
, 可写为
夹角,±号取法相同取正,否则取负。实际上应取
二、等效动力学模型
机器的运动方程形式复杂,宜化为简单形式,以四杆机构为例,单自由度,只有一个广义坐标,只有一个自变量。设自变量为,则,v,M等与有关,改写为
Je――等效转动惯量量纲为J
Me――等效力矩――量纲为M
Je中
∴Je为的函数,含有各结构尺寸
∴为时时变化的。Me同样为的函数,为变化的。也可以为时间函数:。
∴整个机器的运动等效于一个构件,称为等效构件。
也可选择移动构件为等效构件,把整个机构等效为一个移动构件,如滑块。
me--等效质量, Pe---等效力
为了简便,等效转动惯量,等效力矩等下标动去掉。
等效构件转动
等效构件移动
例:7-1
已知:
求:
解:
; ;
三、运动方程的推演
能量微分形式的运动方程式
能量积分形式的运动方程式
初始
力矩形式的运动方程式
把原式微分:
消移至左边
§8-3机械运动方程式的求解
M为位置、速度、时间的函数。讨论较简单的情况,与速度时间无关的情况。
一、等效转动惯量和等效力矩为位置函数时,由初始条件,
由此可得
于是可得的关系
二、
●当M,J为常数时,用力矩式
得
●等效转动惯量且,齿轮、轮系机构,; 电机、鼓风机,
例:直流并激电机,
求:运动规律
解:
设
或
当时,
三、等效,
数值求解,无解析解
由
,
注:用做好,因可直接得自
,
若想求,
例 把分为24份,求出24个,逐个周期求,最后求出入、出相等,则稳定运转得到,最大,最小,周期,,……
§8-4稳定运转状态下机器的周期性速度波动及调节
一、原因:在稳定运转阶段Md、Mr周期性变化, 周期2nπ
若一个6π,一个4π(如发动机四冲程,4π一个循环),则T=12π,即转6圈后一个循环,
在T中,已知
与曲线
动能增量
动能为力矩积分,故为下面的面积
盈功, 当MdMr, E↗
亏功, 当MdMr, E↘
首尾E应相同(稳定运转,或周期变速稳定运转)
即
速度与E的关系:
假设J不变,则,,实际J是变化的,所以不一定是这样,但若加飞轮后,J增加,J可以近似看作是常数。
二、周期性速度波动的调节
1.平均角速度,速度不均匀系数
平均角速度的公式,或定义
, 即――周期转角除时间
近似公式,
表示速度波动绝对值,非相对值
故, 表示相对值
或速度不均匀系数
工程上规定了许用值见P459
于是增大J即加一个飞轮使变小
表11-2 P459
①下面面积相同
②盈亏功相加=0
2.飞轮的设计
原理、最大、小、动能之差为最大盈亏功
飞轮JF总和J+JF
假定J=常数 ∴可以提出来
飞轮调速实质:盈功时储存能量,使增幅减小,反之放出能量
(2)
当,, 笨重
∴宜安在高速轴上
三、飞轮尺寸的确定
m――轮缘(质量)
D1D2――轮缘外内径
只考虑轮缘转动惯量(外边,主要质量)
mD2称飞轮矩
§8-5非周期性速度波动及其调节
若在较长时间内,大于零或小于零则机器将会出现非周期性速度波动。“飞车”与“仃车”
例如,推土机M↗挖土机
电机,自调性W↗Md↘
内燃机,则无自调性,必须调节供油。
离心式调速器,原理……
调节供油量大小,等。属于自动调节原理问题。
飞轮——收录机,电影机,调速——唱机,电话。
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