桥梁工程施工标准化.doc

桥梁工程施工标准化 桥梁标准化施工 由于高速公路发展的迅速，施工期间暴露了施工过程能力控制的不足，出现的质量问题不少，质量通病没有得到有效的遏制。所以全国各地在宣贯推行标准化施工，这是结合高速公路建设中容易出现的质量通病，从施工工序、工艺和管理的角度，对现行标准、规范作了进一步细化，是为了有效地消除质量通病，提高施工管理水平，实现施工标准化，确保施工质量。 目的 规范桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，倡导文明施工、确保施工安全。 施工准备 （技术准备）开工前组织技术人员对设计文件进行审图和现场核对，完成导线复测、水准点复测、原地面复测和加密测量，做好桩点保护，做好开工前各类技术文件准备（实施性施工组织设计、总体开工报告、分部或分项工程开工报告）， 首例工程分析制 对第一个成品或半成品进行质量状况、工艺细节等分析，找出施工中的不足加以改正，形成书面报告后，方可进行批量生产。 （机具准备）现场设备符合施工组织设计方案要求，质量证明文件齐全、状态完好，在现场停放合理规划、分区布置、摆放整齐，保证设备安全可靠、运行正常，所使用的设备应在显著位置悬挂操作规程牌。 （材料准备）建立材料进场台账，钢筋、水泥的供货单位应通过指挥部的资格审查，特殊结构的模板工程由具备相应资质的设计单位进行专门设计，砂、石材料自行开采的单位应办理矿管手续，做好环境保护、防止水土流失。 （作业条件）桥梁施工现场应统一规划、合理布局，并绘制桥梁施工平面布置图，桥梁工程开工前完成“三通一平”，三通一平是指基本建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。按照"三集中"（混凝土集中拌合、构件集中预制、钢筋集中加工）的原则做好拌和站、预制场、钢筋加工厂的建设。施工人员的数量符合施工组织设计或方案要求，接受培训，持证上岗，佩戴安全防 护用品。施工现场的醒目位置布置统一制作的“五牌一图”，五牌1 .工程概况牌 2.管理人员名单及监督电话牌3 .消防保卫牌4 .安全生产牌5 .文明施工牌 ，一图 施工现场平面图，施工形象图。并采取封闭式管理。 桥梁基础 钻孔灌注桩 一般要求 1 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 2 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。 3 施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 4 泥浆循环系统设置，根据现场实际情况将来对主体工程不应有影响。 5 钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 6 钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进行交底。 7 砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。 施工要点 1 施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，以免影响钻机稳定及孔壁坍塌。 2 陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；护筒埋设后应核对桩位，桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 3 钢护筒使用不小于6mm厚的钢板制作，为增加刚度，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。 泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至弃土场摊铺、晾晒、碾压。 冲击钻孔： (1) 开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。 (2) 开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m， 并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补充泥浆。 (3) 在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。 (4) 相邻桩孔，不得同时钻进。 成孔与终孔 1）钻孔过程应用碳素笔详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。 2）每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。 3）钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4~6倍。 清孔 清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。 安全文明 人员佩戴安全帽、防滑鞋等安全防护用品 钻机作业区域平整，在设备的显著位置上悬挂操作规程、设立警示标志， 泥浆池和沉淀池周围设立安全防护，泥浆及时清理，防止人员落入 禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣清理后要及时运到