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混合动力HEV到PHEV
—汽车动力系统发展趋势
主讲人:张彤
上海华普汽车新能源汽车研究院院长
863”节能与新能源”汽车项目课题负责人
汽车动力系统发展趋势
HEV
EV
HEV
CV
汽车动力系统发展趋势
cv缺点
1.怠速耗能
2.传统发动机在低功率、低负载工况下效率很差
3.传统发动机辅件由皮带轮驱动效率低造成资源浪费
4.无法回收刹车制动能
5.冷起动排放差
6.传统发动机在起动过程中需要液力变扭器和离合器,影
响发动机的效率
7.自动变速箱和传统发动机变速箱使引擎经常工作在低效区
8.瞬态反应慢、性能差、排放差、效率低
汽车动力系统发展趋势
利用HEⅤ可以实现
1、发动机快速起停,取消怠速;
2、发挥电机灵活响应能力,提高整车平顺性
及舒适性
、行车发电;
4、回收制动能
5、电机单独驱动,实现zEV
6、实现发动机工况优化。
以达到提高燃油经济性、降低排放的目的
HEv方案
HEV
串联方案
混联方案
并联方案
品联式5样对混联式nT)
并联式力无甲
OHO
原轮
6=
Ou O
6a6a日a⊙
幼力传方向=电力传方
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