地下室顶板施工车道加固方案设计.pdfVIP

车 道 加 固 施 工 方 案 编制单位： 实用标准文案 编制日期： 目录 一、工程设计概况： 3 二、汽车通道设计： 4 三、汽车道支撑架搭设方案： 4 四、钢筋堆场支撑架搭设方案： 5 五、汽车吊加固方案 5 六、临时施工道路安全保障技术措施： 5 七、设计计算： 6 1 、车道加固计算 6 2 、钢筋堆场加固验算 1 1 3 、汽车吊加固验算 1 1 4 、砖堆场验算： 12 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 12 精彩文档 实用标准文案 一、工程设计概况： 地下室顶板水平投影面积约 32555m2 ，设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构；柱网布置间距为 7.8*7.8m ；地下二层高 3.65m ，板 厚 0.12m ，单向板布置，次梁间距为 2.6~2.7m ，框架梁截面为 300*700 ，次梁为 250*550 。地下一层高 3.8m ，板厚 0.16m ，井字梁布置，纵横间距在 2.6~2.7m ， 框架梁截面为 450*800 ，次梁为 300*600 。设计板混凝土强度为 C30 。地下室顶板 面覆土厚度为 1.2m 。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m 2 ，活荷载标准值 4.0 KN/m 2 。地下室顶板的平均覆土厚度为 1.2m ，覆土自重按 17KN/m 3 计算，折算后 覆土的衡载 为 20.4 KN/m 2 。设计地下 室 顶板消防车道在覆 土 后的活荷载为 35KN/m 2 。消防车道设计总活荷载为 55.4 KN/m 2 精彩文档 实用标准文案 二、汽车通道设计： 根据施工总平面布置， 在主体、 装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上， 满足施 工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道， 通道的设置位置为竣工后的消防车 道位置。施工通道宽度为 3~4m ，局部转弯位置为 6m ，转弯半径为 8~12m ，长度 见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围， 在地下室顶板防