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交通控制和管理;目 录;*;*;;*;靠内停车信号;*;*;*;(1)箭头信号灯;*;*;*;*;*; 9.1 交通信号及信号灯;7) 各国对信号灯的含义的特殊规定概要;7) 各国对信号灯的含义的特殊规定概要;7) 各国对信号灯的含义的特殊规定概要;7) 各国对信号灯的含义的特殊规定概要;7) 各国对信号灯的含义的特殊规定概要;*;*;目 录;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;; 9.2交通信号灯的设置依据;1)美国在设置信号控制都要做哪些调查工作?
2)美国设置信号控制的八个依据?
3)中国设置信号控制的依据?
4)设置信号控制依据采用最多的交通基本参数是?;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;国内外信号控制设置标准比较;目 录;*;*;*; 这种控制的原始思路是:希望使车辆通过第一个交叉口后,按一定的车速行驶,到达以后各个交叉口时就不再遇上红灯。
但实际上,由于各车在路上行驶时车速不一,且随时有变化,交叉口又有左、右转弯车辆进出等因素的干扰,所以很难碰到一路都是绿灯的巧遇,但使沿路车辆少遇几次红灯,减少大量车辆的停车次数与延误则是能够保证做到的。;9.3 信号控制类别;*;*;*;*;*;*; 小结
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