国际物流第三章——国际空运物流归纳.pptVIP

第5节 航空运费及费收 一、航空运费与费用 二、国际航空货物运价体系 三、普通货物运费 四、指定商品运费 五、等级货物运费 六、混运货物运费 返回 优选 * 1．航空运费（Weight Charge） 航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。航空运费的计算要考虑两个因素，即货物适用的运价与货物的计费重量。 航空运费=计费重量×适用的运价 （公式3-1） （1）运价 运价又称运费率，是指承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）所收取的费用，它只包括机场与机场之间的航空运输费用。 优选 * （2）计费重量（Chargeable Weight） 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。 优选 * 2．声明价值附加费（Valuation Charge） 根据《华沙公约》的规定，在国际航空运输中，承运人必须保证货物的安全正常运输，货物在承运人保管期间发生的毁灭、遗失或损坏而产生的损失，或因延误所产生的损失，承运人应承担赔偿责任，赔偿的最高限额为每公斤20美元或每磅9.07美元（或等值的其他货币）。如果货物的价值超过这个规定的限额，货主可以向承运人交纳声明价值附加费，使承运人不再享受赔偿责任限制。 声明价值附加费=（货物的声明价值-实际毛重×每公斤最高赔偿额）×0.5% 优选 * 3．其他费用（Other Charges） 其他费用是指运输一票货物时，在航空运费之外由承运人、代理人或其它人收取的与航空货物运输有关的费用。 （1）货运单费（Documentation Charges） （2）垫付款和垫付费（Disbursements and Disbursements Fees） （3）危险品处理费（Charges for Shipments of Dangerous Goods Handling） （4）运费到付手续费（Charges Collect Fee，又称CC Fee） （5）其它“其他费用” 优选 * 4．最低运费（Minimum Charge） 最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是不论货物的重量和体积多少而在两点之间运输一批货物应收取的最低费用金额。 货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低运费相比，取高者。 优选 * 5．货币进整 货物航空运价、运费的货币进整因货币的币种不同而不同。IATA将各国货币的进整单位的规则公布在TACT Rules Section 5.7中。货币的进位规则分为“最低运费”和“除最低运费以外”两种，查阅时要注意分清规则。 运费进整时，需将航空运价或运费计算到进整单位的下一位，然后按半数进位法进位，计算所得的航空运价或运费，达到进位单位一半则入，否则舍去。 返回 优选 * 按运价制定的途径划分，国际货物运价可以分为协议运价和国际航协运价。国际航协在TACT中所公布的运价又具有自己独立的运价体系。 优选 * 1．协议运价 协议运价是指航空公司为了揽取更多的货源、鼓励托运大批量货物，通过与托运人或代理人签订运价协议而给予的一种优惠运价。目前航空公司使用的运价大多是协议运价，但在协议运价中又根据不同的协议方式细分为长期协议和短期协议、死包板（舱）和软包板（舱）、销售量返还和销售额返还等多种协议运价。 根据协议约定的定价方式的不同，分为协议定价和自由销售两种 。 优选 * 2．国际航协运价 国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。国际航空货物运价的查询和计算主要是通过IATA的运价手册——TACT RATES BOOK，结合并遵守国际货物运输规则——TACT RULES来进行的。 按照IATA货物运价公布的形式划分，国际货物运价可分为公布直达运价和非公直达运价。IATA公布直达运价主要有普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价和集装货物运价等四种。非公布直达运价主要有比例运价和分段相加运价两种。 优选 * 优选 * 3．现有定价遵照的原则 （1）重量分段对应运价 （2）数量折扣原则 （3）递远递减原则 （4）根据货物性质分类的原则 优选 * 4．国际航空货物运价的使用原则 （1）使用的运价应为填开运单之日的有效运价