风电机组退役难题如何解决.docVIP

PAGE 1 风电机组退役难题如何解决？ 数量庞大的在运机组逐步催生出一个日益可观的后市场。有研究表明，目前仅运维服务市场的规模就接近300亿元。 为此，《风能》杂志通过深入采访重点企业负责人以及行业专家，以“封面故事”的形式，从运维、技改、退役等环节记录了我国风电后市场的发展现状，系统梳理归纳其中存在的关键问题，并有针对性地提出一些应对建议，希冀为进一步优化市场秩序与环境带来启迪。 本文为第3部分。 机组退役难题如何解？ 按照20 年设计寿命推算，我国最早投运的一批风电机组已经陆续步入“暮年”，少数项目更是需要进行退役处理。未来几年，大批量风电机组的退役期就将到来。然而，本刊记者在走访中了解到，这一问题尚未成为各方关注的焦点，与之相配套的制度安排、技术储备基本处于缺位状态。这些都表明，要为应对机组“退役潮”做好准备，时间非常紧迫，业界应当立即着手推进相关工作。 ·“非主要矛盾”的棘手问题 在采访过程中，当被问及我国风电机组退役问题有可能将在何时迎来爆发时，多数受访人认为2025 年是关键节点。 背后的逻辑在于，2005 年是我国风电产业发展史上的一次分水岭。这一年，可再生能源法由第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议审议通过，于次年1 月1 日正式施行。受此重大利好因素的刺激，我国风电产业进入快速的规模化发展阶段。 梳理这段发展历程可以看出，截至目前，我国风电行业经历过三轮高速发展时期。第一阶段始自2005 年，到2010 年结束，此后进入两年的调整期。从2013 年年中开始，产业摆脱下滑趋势，在行业环境得到有效净化的形势下，实现新一轮有质量的增长，新增装机容量在2015 年创新高。随后受前期抢装透支需求的影响，2016年、2017 连续两年的新增装机容量出现下滑，但2017年的降幅趋缓。在新的电价下调截止时间临近导致“抢装”、“三北”地区弃风限电改善促使投资回流、分散式风电崛起、海上风电加速发展等多重因素驱动下，2018 年的新增装机容量止跌回升，2019年再创新高。这意味着，2025 年后我国风电机组同样会迎来几次“退役潮”。 我国风电机组的第一次退役高峰将出现2025―2030年间 新疆金风科技股份有限公司全资子公司北京金风慧能技术有限公司总经理杨建告诉本刊记者，如果以20 年的运行寿命计算，我国风电机组的第一次退役高峰将出现2025―2030年间，预计涉及4400 万千瓦的老旧机组；第二次高峰将在2031―2035 年间，预计涉及1亿千瓦的老旧机组；第三次高峰会在2036―2040 年间，预计涉及1.18 亿千瓦的老旧机组。 “当然，市场发展往往受到一些特殊因素的影响，比如划定生态红线、淘汰落后产能等。此外，或许对于老旧风电场来说，运营10 年或15年就会寿终正寝，需要处置。所以，机组退役问题也可能提前爆发。”他补充说。 这些总数不少于10 万台的机组接近设计寿命时，需要确定是通过技改来延长寿命，还是进行更新换代。而与之相伴相生的一个难题是废弃零部件的处置，尤其是叶片的回收再利用。对复合材料叶片有着深入研究的专业人士文韬撰文指出，制作风电机组叶片的主要材料为聚合物基复合材料（树脂基复合材料，俗称“玻璃钢”），其基体材料为环氧树脂，固化后无法再进行二次利用，玻璃纤维则固化在纤维体中，回收难度极大，面临着环保和高成本的问题。 据他初步估计，这部分材料的用量达到百万吨之巨。“按照2019 年的累计装机规模以及15 公斤/千瓦的复合材料用量来计算，我国所有已安装风电机组的叶片复合材料用量高达350 万～ 400 万吨。” 然而，综合已有的公开报道以及本刊记者的近期调研来看，对于机组退役这个即将到来的棘手问题，从政府主管部门到风电企业，给予的关注度仍然很低，多数表示“开始关注”，但所做的工作仅限于开展前期市场调研、进行技术研发探索，相关投入严重不足。 杨建认为，这主要是由机组退役并非当前风电发展的主要矛盾所致。“2005 年，我国风电新增装机50.7 万千瓦，至今运行了15 年，还不到退役时间。此外，2005 年的累计装机容量为125 万千瓦，仅占2019 年累计装机容量的0.52%，规模很小，且单机功率大多数不超过1MW。” 与此同时，近两年，伴随风电平价上网政策的落地，各大开发企业都将注意力集中于获取新建项目资源，尽可能地扩大自有新能源资产规模，因此，短期内不太可能在已建项目上耗费过多人力和物力。 · 政策以及技术空缺亟待填补 关注度不足的最直接结果就是相关政策和技术的缺失。对于退役风电机组而言，无论是开展技改延寿，还是进行更新换代，目前均缺少审批和电价等方面政策的支撑。 值得一提的是，早在2016 年12 月8 日，国家能源局在《关于加强发电企业许可监督管理有关事项的通知》（国能资质〔2016〕351号）中