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本期要目
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行业事件分析 .
【利益+政策引来各路资本进入中国航空货运业】
竞争环境 .
政策环境
【交通部将大力治理滚装船超重运输】
【铁路运输将继续向煤炭倾斜】
经济环境
【我国最大的“一站式”航运交易中心投入使用】
【天津港与北九州港友好合作航运企业受惠】
产业链环境
【深圳为保大港地位扩建盐田港三期】
【“美国仓库”移向中国节省供应链成本】
【中国船级社与意、英船级社合作助力中国中小型船厂】
【出口集装箱货量平淡干线运价出现松动】
国际环境
【美国内陆多式联运滞后导致船公司额外费用增加】
竞争对手 .
储运
【日企看好中国汽车物流,有意入股广州汽车码头】
【和黄与三巨头竞购铁行意在巩固港口老大位置】
【中海谋建地中海中转港】
第三方物流
【信息化是第三方物流企业竞争的有效手段】
快递
【国际快递本月 7 日集体再涨价中国邮政按兵不动】
【TNT 开展“限时递送”国内快递竞争升级】
【FedEx 将全资控股大田合资公司?】
行业数据 .
统计数据
【2005 年 10 月我国部分港口集装箱吞吐量快报】
【2005 年 10 月份中远航运各船型运量及生产数据】
非统计数据
【“十五”期间我国三大运输业发展情况】
行业事件分析
【利益+政策引来各路资本进入中国航空货运业】
去年以来,航空货运市场可谓是硝烟四起,扑朔迷离。上到国内航空大腕
和国外航空巨头下到国内民营企业,都纷纷看上了中国航空货运这块大蛋糕,
使出浑身解数大展身手,近期更是热闹非凡。
民营企业试水航空货运
中国民航总局 11 月 3 日通过官方网站披露,来自北京和上海的 6 家民营企
业已向民航华北地区管理局递交了筹建一家货运航空公司的申请。目前该申请
正式进入社会公示阶段。几乎是同时,以四川绵阳机场作为基地的西部航空有
限责任公司(下称“西部航空”)已获得批准筹建。公司运营初期会先开展货
运业务,运作成熟后再主要以客运为主。今年 10 月初,中国首家民营航空公司
奥凯航空公司宣
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