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标准实用文案 电子电器架构设计与开发流程 随着汽车配置复杂度的增加，电子电器系统越来越复杂。同时，电子电器的 成本压力也越来越大，对电器系统优化的要求也日益增加。鉴于以上原因， 电子电器架构 EEA （Electronic Electrical Architecture ，以下简称 EEA） 的概念就应运而生。 一、 EEA的定义 EEA 相当于汽车电子电器系统的总布置。具体来说， EEA就是在功能需求 、 法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成本和装配等各方面进 行分析，所得到的最优的电子电器系统模型。 文档 标准实用文案 二、 EEA开发的必要性 汽车发展至今，已不仅仅是代步工具，更是具备安全、 舒适 、 娱乐等 性能的集合体 。 而实现这些配置的正是不同的电子器件；电子电器对整 车空间、功能、性能、成本、装配 、 开发周期等各方面都有更高更复杂 的要求，传统的原理及线束设计已经远远不能满 足 。 而且随着汽车行 业平台化和模块化的发展，整车电子电器的开发也必须遵循一定的次序和规 则，顺应汽车行业和企业自身发展方向。 因此 ，在平台规划和项目规划前期，就要开始 EEA 的规划，从而对电子电 器系统开发进行有效管理和控制。电子电器平台及开发如下图所示 。 三、 EEA开发流程 文档 标准实用文案 针对汽车电子电器架构的设计与优化，遵循目前国际上通用的标准的 V 模式 开发流程。 1、需求及目标定义 结合新车型的市场定位、对比车型的各种数据以及客户的特殊需求，经过分 析与评估，制定新车型的整车需求，定义各个子系统的需求（包含电子电器 系统），同时制定验证整车需求是否被实现的测试规范与方法。 文档 标准实用文案 2、系统／架构设计 根据电子电器系统的需求，制定系统级电子电器架构的解决方案，定义电子 电器架构中物理架构和逻辑架构的需求，同时制定验证系统／架构设计目标 是否被实现的测试规范与方法。 电子电器架构图 文档 标准实用文案 3、电子电器件设计 根据物理架构和逻辑架构的需求，制定各个电子电器件的解决方案，定义电 子电器件硬件、软件、机械的需求，同时制定验证电子电器件设计目标是否 被实现的测试规范与方法。 4 、电子电器件开发 根据电子电器件硬件、软件、机械的需求，开发各个电子电器件，此项工作 由零部件供应商完成；同时零部件供应商根据自己的测试规范与方法，验证 是否满足主机厂的电子电器件硬件、软件、机械的需求。 文档 标准实用文案 5、电子电器件设计验证 根据相应的测试规范与方法，验证电子电器件设计目标是否被实现。 6、系统／架构设计验证 根据相应的测试规范与方法，验证系统／架构设计目标是否被实现。 7、整车需求目标验证 根据相应的测试规范与方法，验证整车需求目标是否被实现。 电子电气系统架构开发设计交付内容如下： 文档 标准实用文案 四、V 模式设计与开发解析 EEA的开发是一个庞大的系统工作，下面主要从设计及开发整体的角度进行 解析。 设计目标定义 1、需求及目标定义 需求及目标的定义是整车 EEA 开发的输入和目标， 关系到整车及 EEA 开发的 成败 ，其意义非常重大，主要包含 3 个方面 : 1）客户需求分析 通过市场调研，获取不同客户群对不同级别车型的配置和功能要求、操作习 惯等信息。此项工作目前由专门的咨询公司，如 JD Power 等，或者整车厂 的市场部通过各种渠道来完成。 文档 标准实用文案 2 ）标杆车型分析 对标杆车型的选择及其分析， 目前由整车厂选择标杆车型自行分析 ，或者委 托设计公司分析；通过分析，可以得到不同级别、不同配置车型在不同方面 （配置 、