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- 2020-07-20 发布于天津
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宝马 5 系的车身修复 ? 宝马 5 系的车身结构 2004 年以后的宝马 5 系是钢铝结构车身。车身中部主要是采用高强度钢, 车身前部(发动机舱)主要采用铝合金。由于铝和钢直接接触会产生电化 腐蚀,所以宝马 5 系的钢板和铝板的结合是采用粘结和铆接的方式。 ? 车身修复工艺 拉拽 钻除旧铆钉 清洁结合面 涂胶水 准确定位 铆接 目录 1 、卓越之路 2 、汽车的构造及原理 3 、常见事故的损伤机理 4 、汽车材料及修理工艺 5 、现场查勘指引 6 、车物定损指引 7 、案件调查与谈判 查勘的主要任务 一、查明事故原因,获取第一手资料 二、确定保险责任范围 三、查明事故经过,避免扩大赔付范围 四、告知客户理赔事项 五、提供救援等服务 一般车物案件查勘 1. 接受派工 1.1 查勘员服从 95512 的调度。 7 天 24 小时有现场必查。 1.2 非三方通话情况下,应在 5 分钟之内与客户联系。初步了解事故现场情况,明确告 知自己所在的位置,约定到达现场的时间。 1.3 大致了解承保情况 1.4 如果对坐席的派工调度有异议,查勘员应及时与总调度沟通。 2 . 现场查勘 2.1 到达现场之后,应查看现场基本情况。 2.
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