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中环路以内道路限制高污染车辆通行相关问题问答 1、什么叫高污染汽车？ 答： 所谓高污染汽车是指在国家实施机动车第一阶段排放标准（等效于欧洲Ⅰ号标准）以前生产的尾气排放量大、污染物浓度高、排放稳定性差的车辆。具体来说，凡不符合国家第一阶段排放标准的汽车都是高污染车辆，通常其废气排放量相当于欧I标准的5～10倍，欧II标准的10～15倍。通常主要在2000年以前生产的汽车。 2、为什么要采取扩大高污染车辆限制通行的措施？ 答： 对高污染汽车实施限制通行的主要目的是改善本市的大气环境质量，促进中心城区高污染车辆的淘汰更新，保障广大市民的身体健康。 2006年，本市采取了内环线以内高污染车辆限制通行的措施以后，中心城区空气质量有了一定的改善，环境监测数据表明机动车排放的特征污染物CO浓度降低60％，HC和NOx浓度降低了20％～30％，但是限行区域以外机动车特征污染物浓度没有明显降低，局部区域甚至有所上升。2010年世博会召开在即，为实现“城市，让生活更美好”的世博主题，切实改善城市大气环境质量，市政府决定，在中环路范围内全天对高污染车辆限制通行。 3、国内外对高污染车有哪些限行或禁行措施？ 答： 为了解决交通拥堵和机动车污染问题，从20世纪70年代开始，各国政府先后实施了一系列管理措施。下面简要介绍国内外一些城市的限行措施： 墨西哥城 墨西哥城根据车辆的排放状况发放不同的环保标志。执行最严格排放标准的车辆发放“0”号标志，执行较严格标准的车辆发放“1”号标志，执行最宽松标准的车辆发放“2”号标志。“0”号标志车辆行驶不受限制；凡贴有“1”号和“2”号标志的车辆，平时每周有一天全天全城停驶。 英国伦敦 伦敦大区格林威治的限行措施是：进入该区的车辆必须达到欧Ⅳ排放标准，未达到此标准的车辆进入该区将受到处罚。达到欧Ⅳ标准的汽车可以优先在其他地区住宅区停车场和商用停车场停车。 奥运会以后，北京市开始在六环线以内全天对高污染车辆实施限制通行措施，深圳市、杭州市等主要城市对达不到欧Ⅰ标准的高排放车辆也根据自己的实际情况采取了相应的限行措施。 4、机动车尾气污染对人体有哪些危害？ 答： 汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，它们达到一定浓度时，都会危害人体健康。 许多碳氢化合物都是有毒的，其中一些碳氢化合物甚至是潜在的致癌物。此外，在强烈阳光照射下，伴随着氮氧化物的存在时，碳氢化合物会发生反应，在近地面生成臭氧，有可能导致光化学烟雾污染。 氮氧化物可以和空气中的水分、氨以及其他化合物反应，生成含硝酸的细微颗粒物，影响呼吸系统，损害肺组织。 一氧化碳与人体血液中血红素的亲和力是氧气的210倍，而血红素担负着向人体器官和组织输送氧气的重任。血红素和一氧化碳结合生成一氧化碳血红素即丧失了输送氧气的功能，从而使人体器官和组织的供氧量不足，对心脏病和呼吸系统疾病患者特别有害。 颗粒物根据其直径大小不同，有总悬浮颗粒物（TSP）、PM10（直径小于10微米）和PM2.5（直径小于2.5微米）之分，后二者也统称为可吸入颗粒物，因为它们可以进入人的呼吸系统，甚至是进入肺脏的最深部，引起或加重哮喘病，急性呼吸系统症状如咳嗽、呼吸困难或呼吸疼痛，以及慢性支气管炎。 国内外大量流行病学研究结果表明，大气PM10浓度每升高10微克/立方米，可能与人群总死亡率升高约0.5％相关；大气二氧化氮浓度每升高10微克/立方米，可能与人群总死亡率升高约1％相关。 5、本次符合核发“机动车辆环保标志”的车辆车型有哪些？ 答： 根据《关于对高污染车辆实施限制通行措施的决定》（沪府发[2005]40号）规定，达到或优于国家第一阶段机动车排放控制标准（等效于欧Ⅰ标准）的汽车可核发“机动车辆环保标志”。 本地车辆具体是指： 1、1999年7月1日以后上牌的6座以下轻型客车； 2、2001年9月1日以后上牌的所有柴油车； 3、2001年10月1日以后上牌的总质量小于等于3.5吨的轻型客车、载货汽车； 4、2003年7月1日以后上牌的总质量大于3.5吨的重型汽油车。 外省市车辆具体是指： 1、2001年5月31日以后上牌的微型面包车； 2、2000年7月1日以后上牌的6座以下轻型客车； 3、2001年10月1日以后上牌的柴油车； 4、2001年10月1日以后上牌的总质量小于等于3.5吨轻型客车，载货汽车。 5、2003年7月1日以后上牌的总质量大于3.5吨的重型汽油车。 6、为什么对1999年7月1日以后上牌的6座以下轻型客车等车辆可以直接申领环保标志？ 答： 根据有关规定，机动车排放标准的执行具有强制性，在以上这些日期以后，达不到国一标准的车型不再允许在本市车管部门办理注册登记，因此这期间以后上牌的车辆可直接申领环保标志。 7、已在外省市领取过机动车