汽车新技术1415678教材课程.pptVIP

《汽车新技术》;知识构成;电控汽油喷射系统（Electronic Fuel Injection System）简称为EFI。 　　它利用各种传感器检测发动机的各种状态，经微处理器的判断、计算，使发动机在不同工况下均能获得合适空燃比的混合气。 ;闭环：指在控制系统中，输出端与输入端之间存在反馈回路，即输出量对系统的控制作用有直接影响。如汽车空燃比和点火提前角反馈控制，采用氧传感器和爆震传感器；防抱死制动控制等。 ;电控汽油喷射系统主要由下列四部分组成：　　 进气系统　　 供油系统　　 控制系统　　 点火系统; 空气系统的功能：是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量，空气经过空气滤清器过滤后,用空气流量计进行测量，然后通过节气门体到达稳压箱，再分配给各缸进气管。在进气管内，由喷油器中喷出的汽油与空气混合后被吸人气缸内进行燃烧(缸外喷射）(缸内直喷）。;为了满足发动机各种工况的要求，混合气的空燃比不能都采用闭环控制，而是采用闭环和开环相结合的策略。如;空燃比为16左右时燃油燃烧完全，发动机油耗最低，这种空燃比称为经济空燃比。在功率空燃比与经济空燃比范围内的混合气成分是汽油发动机常用的混合气，它可使发动机获得较好的使用性能。 ;空燃比与发动机动力性经济性的关系; 动力是一款车最重要的指标。其中最大扭矩表示的是这款发动机在一定转速下能拖拽的最大能力，也就是人们常说的加速能力和爬坡能力，而最大功率就是在一定转速下发动机拖拽车体能达到的最高速度，也就是人们常说的最高时速。 ;(1)空燃比对CO的影响: ;（3）空燃比对NOx的影响 ;什么是车辆配置? ;新技术 六冲程发动机;结构特点： 1.应用了二冲程和四冲程发动机技术。 2.去除了四冲程发动机原来汽缸盖、菌状气门机构（进气阀和排气阀代替）和凸轮轴，重新配置了一种发动机缸盖，缸盖使用了活塞和气道，很像是两冲程发动机代替了传统缸盖;缸筒、活塞、曲轴不变。 3.缸盖内镶有缸套，缸套中的锥形上活塞通过上下移动控制进、排气孔的开闭。 4.缸盖上装有超短行程的上置式曲轴，由发动机原凸轮轴正时齿轮带动，来驱动上活塞运动。 性能特点： 1.转速高 2.油耗少，排放低 3.改善了发动机低速扭矩特性 4.制造成本低;在普通四冲程发动机的“进气-压缩-做功-排气”四个冲程之后，第五个冲程开始的时候，把水喷进炽热的气缸里面，水马上就变成了温度高达816度的蒸汽，体积急剧膨胀1600倍，同时气缸内压强急剧增大，推动活塞再次做功——如此一来，每6个冲程中就出现2个做功冲程，而消耗的燃油却没有变化。到了第?6个冲程，发动机把水蒸气排放到一个冷却器，水蒸气在那里重新变成水。 根据Bruce?Crower的计算，这台Steam-o-Lene发动机能比传统的四冲程发动机效率提高40%。如果是柴油机的话，还可以再提高5%。 这是6冲程发动机的发明者Bruce?Crower  ;发动机不同工况对混合气的要求;随着节气门开度增大，稀释将逐渐减弱，所以小负荷工况下要求混合气如右图中的AB段。 ;过渡工况主要有冷启动、暖车、加速等工况。 ;;(3)汽车加速 ; 按键转向盘;目前按照气缸的排列方式不同主流发动机汽缸排列形式： L：直列 V：V型 W：W型排列 H：水平对置发动机 R：转子发动机;(1) 直列式 （单列式）;(2) V型 ;(3) 对置式 ：;;W型 ??? W型发动机的汽缸排列形式只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一种。???? W型发动机，是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形,两组V型发动机共用一根曲轴。W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机舱更满。 ;用W发动机的只有大众以及它旗下其他品牌的车辆，比如老帕萨特的W8，大众辉腾、宾利欧陆和奥迪A8的W12以及布嘉迪的W16。 ??? ;转子发动机简介 ??? 转子发动机又称为米勒循环发动机，由德国人菲加士?汪克尔发明，之后这项技术由马自达公司收购。我们都知道：传统的气缸往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，而为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。;二、转子发动机结构特点 1.机械结构不同于传统发动机，主要由茧形壳体和