东风金霸系列改装车手册.docVIP

底盘改装基本原则 一、底盘改装的基本涵义 对东风汽车股份有限公司提供的不带车箱的二类底盘进行功能性的结构安装,不涉及任何总 成的更换。 二、鉴于东风底盘商品化的销售原则 东风汽车股份有限公司不能对所有改装单位及改装车的改装方案负技术责任;改装单位必须 对改装后的整车负责,建议考虑以下内容: 1、改装部分结构及改装部分与车架连接的合理性; 2、改装后轴载质量分配的合理性、左右轮胎负荷的均匀性; 3、因改装需要在原底盘上进行加工的合理性; 4、安全及法规限制的项目等。 三、改装后,整车总质量不得超过允许的最大总质量,轴载质量不得超过允许的最大轴载质量。 四、载荷分布左右应基本均匀,最大偏差不得超过 3%。 五、重心位置应尽可能低,但必须留有车轮弹跳高度所需的空间。 六、改装后车辆外形尺寸不得超过限值,车辆后悬不得超过标准限值。 七、改装后的车辆应保证保养、维修的方便性。 八、本公司不允许改装单位进行车辆加长轴距的改装,至于加长、减短车架纵梁、改变横梁位置 等特殊情况,应向东风汽车股份有限公司商品研发院咨询、联系并取得帮助,避免出现改装质量 问题。 九、改装后的车辆必须满足国家现行的法规要求。 1 安全须知 离合器管路、制动管路 1、在塑料管或橡胶软管的附近进行焊接、钻孔、切割以及使用磨具进行工作时,应采取防护 措施,如:在塑料管或橡胶软管上覆盖防护罩或将其拆下。 2、更改制动装置时,只允许使用东风公司审批过的管路连接件和橡胶软管。 3、离合器管路系统中的空气要全部排出,即排出离合器系统总泵、分泵和管路中的空气。 4、在进行制动系统改装时必须将车轮楔住。 电气设备 1、发动机在运转期间,不允许松开、取下或置换交流发电机的电线和蓄电池连接线。 2、蓄电池快速充电时要与汽车的电气设备断开。 3、汽车搭铁连接有变动时,必须能够重新形成完全有效的接地。 4、电线因结构更改而被切断时,必须使用防水连接件。 5、更改导线位置时,必须套上绝缘胶皮,并用夹子牢固地固定在车架上。 6、在汽车上进行电焊时,为避免对交流发电机调节器造成损害,必须拆除蓄电池的连接线, 并将电缆捆在一起。 发动机 1、禁止随意拆卸发动机上油路或电路零件,避免造成人身伤害或造成发动机故障。 2、车辆运行中,发动机出现故障后应到有维修资质的服务站进行检查和维修,禁止在没有 维修资质的站点进行检查、维修 驾驶室翻转 1、在驾驶室翻转时,驾驶室前不得站人或放东西。 2、应尽量将车辆放在平坦的地面上。 3、注意驾驶室翻转时的空间。 2 车型介绍 “东风金霸”系列轻型商用车底盘是按照系列化、通用化的原则,通过不同总成合理匹配设 计的系列车型。该车型不仅具有优良的可靠性、耐久性,而且具有外形美观、乘坐舒适、视野开 阔、操纵轻便、安全可靠、动力强劲、油耗低、噪声小的优点,其整车动力性、经济性、平顺 性、舒适性、制动性、操纵稳定性和排放指标等均符合有关国家标准。 “东风金霸”系列轻型商用车底盘采用平头全金属封闭式驾驶室,驾驶室可翻。其中 DFA1051T35DJ3、 DFA1051T35DJ3-001/202为单排座驾驶室,乘员 3人 (含驾驶员,下同 , DFA1051G35DJ3、 DFA1051G35DJ3-001/202为单排带卧铺驾驶室,乘员 3人。 “东风金霸”系列轻型商用车底盘适合改装各类厢式车、罐式车、特种车等。 底盘 特征 DFA1051T/G35DJ3装备玉柴 YC4F115-30柴油发动机,国Ⅲ排放;动力转向,空调 DFA1051T/G35DJ3-001装备玉柴 YC4F115-30柴油发动机,国Ⅲ排放;动力转向 DFA1051T/G35DJ3-202装备玉柴 YC4F115-30柴油发动机,国Ⅲ排放 3 底盘参数 DFA1051T/G35DJ3、 DFA1051T/G35DJ3-001/202底盘参数: 底盘型号 单位及代号 DFA1051T/G35DJ3 DFA1051T/G35DJ3-001 DFA1051T/G35DJ3-202 质量参数 允许最大总质量 kg 4850前轴轴荷 kg 2100后桥轴荷 kg 2750性能参数 最高车速 km/h110最大爬坡度 %≥ 30油箱容积 L 75百公里油耗 L 10最小转弯直径 m 16最大驻坡度 %≥ 20尺寸参数 (mm 外形尺寸 总长 OL 5870总宽 OW 1982总高 OH 2100 轴距 WB 3300前悬 FOH 1115后悬 ROH 1455最小离地间隙 GC 180车架前端离地高度 (满载 FHF 700车架后端离地高度 (满载 FHR 780 轮距 前轮 N11586后轮 N21530车架后外宽 N3750蓄电池位置 M11220油箱位置 M21217.5储气筒位置 M31990储气筒位置 M42