重庆市主城区蔡家组团发展概念规划教学内容.pptVIP

主要问题与挑战 发展现状落后的问题：目前村镇发展模式与不适应城市建设发展；城市建设需要较大规模的前期投入；现实交通条件需要进一步改善。 与周边区域发展协调的问题：北碚城区的建设仍有一定的拓展空间；北部新区的建设方兴未艾；沙坪坝区的建设重点转移带来不利影响。 发展的高预期带来的现实问题：高预期值的发展目标需要突破常规的发展模式；总体规划对蔡家组团的发展容量限定；未来的发展目标与现实发展趋势之间存在着矛盾。 近远期协调发展的问题：近期发展是必然的基础；近期的良性发展是持续发展实现长远目标的保障；空间资源的合理配置与发展步骤的协调成为发展策略的关键。 主要结论 蔡家组团的发展需要积极将潜在的优势转变为现实优势。 蔡家组团的交通条件有待于进一步改善。 需要与周边区域协调发展。 城市建设有待于进一步提高自身的吸引力。 蔡家组团的发展面临的重要问题是如何分期实施的问题。 近期起步建设应该适应市场选择。 局部地段的开发压力较大，需要提供充足的拓展空间。 近期建设应有良好明确的控制，使其不致影响到未来的发展空间。 一、背景与思路 二、发展条件分析 三、发展应对策略 四、空间布局方案 汇报内容 发展模式借鉴---巴西利亚城 巴西利亚城是根据勒·柯布西埃密集城市的模式，以宏伟的规模建设的，反映了现代城市规划研究的一些成果。对经济、文化、社会和传统较少考虑，与其说是个生活的城市，不如说是个机械的城市组合体，感觉空洞和缺乏渊源与生气。 为控制与统一大城市空间以及突出城市的个性，采用的规划手段有三。一是运用高速公路先进技术，二是运用公园绿地湖泊等美化设施，三是处理好东西主干道的空间布局和突出三权广场上的宏伟建筑群。 发展模式借鉴----密尔顿·凯恩斯 英国三代新城发展经验。较之七十年代以前的新城，第3代新城已不再是中心城市的郊区住宅，而是向功能配套完善化发展。 第3代新城的另一个特点就是预留了大量土地，这为城市产业结构转变和可持续发展提供了有力的空间保障。 新城与原规划设想相悖之处是难以组织高效的公交系统。虽有完善的人车分流系统，但其设计初衷是以车为本。 土地使用与交通紧密结合；活动中心布置在环境区边缘；交通系统的高效率和经济性 ；突出景观效果。 筑波科学城总体上由两个区组成：一个面积为2，700公顷的科研院校区，一个面积为25，860公顷的环绕发展区。 科研院校区包括三个区域：城市中心区，包括商业、行政和商务设施，面积80公顷；住宅区，面积665公顷；科研教育设施区，面积1465公顷。 环境与城市建设协调发展，城市中基础设施先进，形成富有吸引力的城市中心区。 缺点是功能过于单一，科研与产业联系不足。 发展模式借鉴----筑波科学城 发展模式借鉴----堪培拉 堪培拉为澳大利亚首都，人口约38.4万人。受到来自美国华盛顿特区规划设计、城市美化运动及英国花园城的影响。采取一种开放的设计理念，对空间组织进行了灵活多样的处理，强调了澳洲大陆那种辽阔开朗的地理特征，并考虑了人对实际空间的动态体验和感受。 该方案合理利用了基地山峦和水面，他把城市的核心确定在首都山，并在堪培拉西部建筑了一个水坝，将山下的莫朗格罗河流切断，并规划改造成一个巨大的人工湖，方案以首都山为中心规划了三条主要的城市空间轴线 。 发展模式借鉴----库里蒂巴 库里蒂巴的成功经验有以下一些方面：优秀的城市管理者和保持延续的城市管理体系；坚持公交优先的策略；完善的废物回收和循环使用措施；公众参与；从自身条件出发坚持走相宜技术之路。 无论是形成早期城市结构轴线所规定的快车线路，还是后来在技术创新下产生的路面地铁，库里蒂巴都拒绝技术至上主义，反对一味追求高投入的技术方法解决城市问题。 联合国的报告把巴西的库里蒂巴市列为保护环境的典型，世界银行和世界卫生组织给予库里蒂巴极高的评价，库里蒂巴由此获得了“巴西生态首都”的美称。 新城建设的模式相关经验借鉴 城市发展需形成一定的规模。 城市功能应强调综合性。 城市建设与环境建设相协调。 需形成具有高度吸引力的城市中心。 规划强调以人为本。 预留城市发展空间，并为未来发展提供多种可能性。 片区地形模拟 片区周边为山体河流。 片区内部形成相对平坦的高地。 基地沿江地段地形复杂多变。 沿江地段有冲沟河谷深入基地内部。 植被条件良好。 地势分析图 最高点402米，最低江边170米，滨江200-300米，中部300-400米。 坡度分析图 中部地段较平缓，坡度在15%以下，核心地段坡度多在3-8%。 周边地段坡度较大坡度多在15-25%。 滨江地段地形复杂坡度最大，多在25%以上。 片区内部分浅丘坡度较大。 用地条件综合评价 地质灾害评价 城