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- 2020-07-21 发布于福建
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工程项目融资
B0T融资模式案例解机
澳大利亚悉尼海底隧道工程
项目简介
项目参与方
资金筹措方案
资金结构
项目融资结构图
项目简介
针对悉尼港湾大桥车流量逐年增多并己超过大
桥设计能力的现状,澳大利亚新南维尔州政府在
979年就向社会公开发出邀请:就蟹决悉尼港湾
议(主要是修建悉尼港湾第二大桥)由于种种原因
均未被政府所接受。1986年,澳大利亚最大的私
建设公司 Grandfield和日本的大型建设公司之
面腰海底吗b8(组联令向列收构
州政府在经全面研究后,认为这个建议是可以接
受的,于是摇权这两个公司用自有资金对该项目
的资方式,建设和经营隧道进行全面的可行性
研究
项目参与方
政府:澳大利亚新南维尔州政府,为该项目提供无偿
贷款2.23亿澳元
项目发起人:澳大利亚最大的私人建公司 GRANSFIELD
和日本的大型建设公司熊谷
项目公司:悉尼港区隧道有限公司
项目的贷款者:西太平洋银行和德意志银行股贷公司
承建商:悉尼港隧道有限公司只能承担该工程30%的施
工任务,其余70%通过招标选择其他施工企业承担
供应商相关设备供座高能源供应
原材料供应
暂时述未查到详细的公司名称
项自产品使用者:所有通过该隧道的车辆
保险公司: CROWN
资金筹措方案
资金筹措方案聘请了澳大利亚西太平洋银行为
财务咨询单位,对筹资方式进行了咨询并协助提
出了初步方案。该项目可行性研究报告历时18个
月,共投入400万澳元,并在1987年被州政府批准
两家私人公司为保证该项目的实施,正式成立了
悉尼港隧道有限公司,并与州政府进行谈判,签
订了特许权合同。1987年5月,州议会通过立法形
式玭准了《悉尼港隧道法》,该法对政府的职责
悉尼港隧道公司职责以及相应的部分的职责等都
做了十分明确的规定
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