某公司行车开车证管理规定.docVIP

公司行车开车、停车证 管理规定 总则：为进一步加强特钢有限公司各分厂内部行车管理，规范行车检修作业过程中行车工的操作行为，保障行车检修作业人员的人身安全，以及行车设备与生产设备的安全，特制订本规定： 行车“开车证”纳入《行车工交接班制度》考核内容，行车“开车证”必须连同其他交接内容一起由上一班交接给下一班，如有遗失，考核当班行车工50元/次。 行车工必须要在有行车“开车证”的情况下才能开动行车，如没有“开车证”或持有“停车证”时，行车工严禁开车，并有权拒绝一切地面指挥人员的指挥。如违反此项规定，考核当班行车工1000元/次。因擅自作业而造成后果的，根据相关规定另行处理。 在行车检修过程中维修人员必须要用“停电检修牌”及“停车证”换取行车“开车证”，在确认检修工作已经结束，检修人员安全撤离后，检修负责人需及时换回“停车证”，保证行车的正常运行。如违反此项规定，考核维修工1000元/次。 在行车检修过程中，如因生产需要等特殊情况需行车进行避让时，行车工需到检修现场告知并确认，在确认检修人员均站在安全位置后领取“开车证”开动行车。如违反此规定，考核行车工1000元/次。 行车“开车证”、“停车证”由特钢有限公司安全二处统一制发，如有遗失需及时上报安全二处，分厂严禁制作。如有违反，考核分厂2000元/次·张。 每张“开车证”与各分厂各区域的每台行车所对应，不得私自调换。行车工作业时，必须将“开车证”放置于驾驶室显眼处。 行车“停车证”在特钢有限公司内各分厂之间通用，平时由维修班组负责保管，并列入交接班内容。厂内行车检修或分厂间的联动检修时，维修人员需随身携带。 本规定自行车开车证下发之日起开始严格执行。 本规定由特钢有限公司安全处负责解释。