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螺杆式空压机培训教材 一、 空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压 力阀、电磁 阀； 3、冷却器部分 A 风冷：冷 风扇、油气冷却器； 冷却器部分 B 水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、 主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体内平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴 转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护方便； 平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳 无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气—— 压缩——排气三个连续的工作过程。 三、 压缩机运行流程：空气经过空滤——进气控制器 —— 主机头——油气分离器——最小压力阀——气冷却器—— 用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主 机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器， 初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小 压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入用气系统。 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀， 要据油温高低改变油路方向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油 滤进入主机头，温控阀保证螺杆机在运行中以最佳温度工作（75~95℃） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启 ：Y——△降压启 ，转换时间 15~30 秒； 2、电磁 阀：关机或卸载时电磁 阀失电，进气控制阀关闭，系统内 部压力被放空；加载时电磁 阀得 电，进气控制阀打开，系统压力开始上 升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成， 由电磁 阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P 系P 管 时关闭 P 系 P 管时打开 P 管=0 时 P 系 3.5bar 时打开 5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽 相对位置决定冷却油的路径。 6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的 开口以达到节能的效果。 五、500 小时首次保养及 3000 小时保养内容 1、500 小时更换润滑油及油过滤器（必须）； 2、3000 小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷 却器。 螺杆式空气压缩机技术资料 1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm，最大不超过 0.15mm。 2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.250.04~0.08）。 3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为 保证装配时转子与进气轴承座及机壳的同心度。 4、很多主机可用 PTFE 骨架油封，但应注意轴的旋转方向，油 封上标 L 为左旋 R 为右旋， 电机与压缩机直联选 L，电机与压缩机 有增速齿轮的选 R。 5、电机方向一定要符合压缩机箭头所示方向，压缩机上箭头 所示的旋转方向是由生产单在设计时决定的，无法更改，如 电机带 其反向旋转将造成主机转子受力方向不对同时主机内会缺油保护 而发生转子咬死的事故。 6、空气滤芯前后压差 0.005Mpa，压差过大会增加电机功率同 时减少产气量。 油分滤芯前后压差 0.1Mpa，压