- 1
- 0
- 约3.2千字
- 约 33页
- 2020-07-22 发布于湖北
- 举报
课件 课件 课件 课件 课件 课件 课件 动力总成研究报告 第二部分: 电控原理及电机特性 拟制:朱堂群 主要内容 一、电控原理 二、电机特性比较 三、控制器控制方式 优选 * 电控原理图 电机 齿轮箱 主减速器 动力 电池 控 制 器 充 电 器 ~ 优选 * 电控原理之示意图 优选 * 电控原理 电动汽车对电机控制系统的要求 1、优良的转矩控制性能; 2、宽广的调速范围; 3、宽范围的高效率运行区域; 4、高功率密度; 5. 优良的环境适应性和环保性; 6. 高可靠性; 7. 有竞争力的价格。 优选 * 电动汽车电机控制系统的主要类型 ? 直流电机控制系统(内容略); ? 无刷直流电机控制系统; ? 异步电机控制系统; ? 开关磁阻电机控制系统(内容略)。 电控原理 优选 * 电机特性比较 交流电机的主要类型 交流 电机 1. 同步电机 2. 异步电机(感应电机) 转子永磁 转子励磁 永磁同步电机 (自控式) 无刷直流电机 转子绕线式 转子笼型 优选 * 0 恒转矩区 恒功率区 降功区 要求异步电机的输出特性: 1、低速大扭矩; 2、高速大功率。 电机特性比较 优选 * 电机 性能 直流电机 永磁同步电机 异步电机
原创力文档

文档评论(0)