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安全技术交底
安全技术交底
工程名称
K352+836
1-12m+1-12m 框架涵
接底部门
架子队负责人及全体施工人员
交底项目
安全技术交底
交底日期
2012年10月7日
编号:01
顶进涵施工安全技术交底
2、 基坑开挖安全
基坑开挖作业前,应做好必要的地质、水文和地下设备(如光电缆、管道)的 调查和勘查工作。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
开挖基坑时,边坡的坡度必须按照设计的要求,按放好的边线从上向下开挖, 不得任意放陡坡度,严禁掏底挖土。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物, 挖出的土石方和施工材料堆放位置 应距坑边不小丁 1 m,高度不超过1.5 m o该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
工作坑的位置应满足铁路设备管理单位的要求; 靠路基一侧边坡坡度不宜陡丁 1 : 1.5,顶进铁路桥涵工作坑上口边线至近铁路中心距离应满足路肩宽度及道床边坡尺该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
寸要求。
工作坑底四角应设置集水井,集水井直径以 1m深度1.5?3.0m为宜。
工作坑完成后应经验收,确认边坡稳定,方可进行下一工序的施工。
3、 涵体预制安全
滑板和箱涵顶板润滑层石蜡涂敷时,应采取防火、防烫伤措施。明火作业前, 必须履行用火申报手续,经消防管理人员检查,确认防火措施落实,并颁发用火证。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术交 底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;作业平台临边必须设防护栏杆;上下 作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文 件;使用中应随时检查,确认安全。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。 严禁在连 接件和支撑件上攀登上下。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。
拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。
4、 人工挖孔桩安全
开挖过程中每下挖1米及时用与桩身强度相同的碌圆管防护,循环下沉进行。 在下挖过程中,派专人巡查、养护线路,发现线路有异常情况时,立即停止施工。消除 线路安全隐患后,方可施工。确保行车安全万无一失。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
施工时井口四周必须设防护栅栏, 各种材料及施工器材距井口有一定距离, 以 防落入井内伤人。并在挖孔桩铁路侧用木板或钢模板设置挡磴墙,防止道磴滚落,确保 线路稳定及作业人员人身安全。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体。提升设备要经常检查,
挖孔工作暂停,孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井,井深 2m以内设扶梯,井深2m
发下设带安全卡的吊笼。开挖后必须及时设置护筒。
挖孔过程中,应经常检查桩身净空尺寸和平■面位置。孔的中轴线偏斜不得大丁 孔深的0.5 %截面尺寸必须满足设计要求。孔口平面位置与设计桩位偏差不得大丁 5cm该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
挖孔至设计高程后及时进行碌浇注, 并采用插入式振捣器振实。挖孔桩施工即 将完毕时应仔细复核桩顶标高,确认无误后再封顶,施工中严格控制孔桩顶标高,遵守 混凝土施工工艺标准。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
挖空作业必须设驻站防护人员及现场防护人员, 遇列车通过时,挖孔人员必须 停止作业,并及时撤出挖孔作业井内。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
5、 线路加固安全
D型便梁安装在要点封锁线路时间内进行,在组装过程中应在预留螺栓孔上上 满螺栓,不得漏装。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
线路架空地段,要做到每过一列车,巡视一次线路,全面检查一次线路几何形 位,并填写检查记录,对超限处及时进行整修,保证线路几何状态良好。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
工地按规定设置防护,防护牌,施工标志牌要齐全,标志要活晰。
线路两侧的机具设专人看守,不得侵入限界。
6、 涵洞顶进安全
顶进时,应对各观测点进行仔细观测变化情况,发现异状,应立即停止顶进,
待问题处理后,再开泵作业。
顶进中,挖一段、顶一段,做到随挖随顶。挖好的工作面不得长时间暴露,严 禁超前挖土。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
当施工需要开挖路堤边坡时,应派人监护。当发生异常情况时,应立即撤离危 险区,并向开来的列车发出停车信号。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
有下列情况之一者严禁挖土:
捣洞取土或倒坡挖土时;
列车通
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