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预应力张拉专项安全施工方案 一、 技术标准 《城市桥梁工程施工与质虽验收规范》 (CJJ2-2008 ) 《路桥施工计算手册》(人民交通出版社) 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95 ) 二、 资源设备 1、机械设备 机械设备配置表 表1 序号 机械名称 型号、规格 单位 数H 备注 1 电动油泵 ZB4-630 或 ZB2 X2/49 型 套 2 一种型 号 YCW-250 套 2 7束 3 挤压机 GYJ 套 1 1 4 精密压力表0? 60MPa 0.4级 块 4 4 5 水泥浆压注设备 套 1 1 2、人员 预施应力作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有 经验的熟练张拉工人，并且要求其具备较高的质虽意识。 3、材料 工程部按季度、月度施工计划要求提报材料计划；物机部根 据材料计划组织进料，进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。 原材料进场后立即通知试验部门取样试验。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 试验部门接到通知后立即组织取样试验工作，对于无质保单 和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并报工程部。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3.1、锚具 、每批锚具的数虽是指同一厂家、同一类产品、同一批原 材料、用同一种工艺一次投料生产的数虽且不得超过 1000套。 、锚环逐个磁力探伤； 每批抽取5%且不少于5套的数虽, 进行硕度检验；夹片抽查不少于 5片，每个试件测三点。 、锚固效率系数、极限总应变对选定供货厂家至少进行试 验一次。 3.2、预应力钢绞线 、每批钢绞线应由同一厂家、同一规格、同一生产工艺， 和同一交货状态的钢绞线组成，由物机部负责检查。 、预应力钢绞线进场后，由物机部通知试验部门取样试验， 从每批钢绞线中任取 3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位 截取一根式样进行表面质虽、直径偏差和力学性能试验。如每批 少于3盘，则逐盘进行检验。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 、钢绞线的外观由钢筋班作逐盘检查， 其表面不得有裂缝、 小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。 、钢绞线在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染、避免压 弯。装卸钢绞线时不得从高处抛掷，本项由物机部和钢筋班共同 负责。 、钢绞线应按厂名、规格、级别分批存放于干燥处，工地 存放应高于地面 20cm ,并做好产品标识和检验试验状态标识。 三、工序操作 1、制孔 纵向采用波纹管成孔，内用硕质胶管或钢绞线作内衬，由钢 筋班负责实施。 1.1、 穿绑波纹管前，清除波纹管表面杂物， 并剔除其破损割 裂的波纹管。 1.2、 梁体钢筋骨架与定位网绑扎好后， 先立堵头模，再从两 端向跨中将波纹管穿入定位网的设计坐标中，并用长度 30cm以 上的大一号波纹管将两波纹管接头连结，再用防水胶布密封。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1.3、 固定波纹管的支托筋间距为 50?80cm ,铅丝不能勒入 自然状态的波纹管胶体内。波纹管穿好后，对波纹管必须反复调该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 整检查，使波纹管圆顺无死弯， 位置准确。为增强波纹管的刚度， 在波纹管内衬穿（|） 15.2mm的钢绞线或硕质胶管。 1.4、 穿波纹管前，在梁端锚垫板后套入弹簧圈， 待波纹管固 好后，再调至设计位置。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1.5、 以上工序作业完毕后，须经技术主管、质检工程师、驻 地监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、预应力筋的下料穿束 钢筋班组负责实施，工程部质检负责检查、监督。 2.1、 每类型号梁的钢绞线下料长度，详见施工图。 2.2、 钢绞线下料时，不得施行任何形式的热加工， 切断时防 止烧伤。钢绞线切断前，端头用铁丝绑扎，防止散头。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2.3、 钢绞线编束，每隔 1?1.5m绑扎铁线，编扎成束、顺 直。 2.4、 编束后的钢绞线按编号分类存放。 钢绞线束搬运时，支 点距离不得大于 3m ,端部悬出长度不得大于 1.5m。存放、搬运 均须保证钢绞线不受伤，不污染。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2.5、 钢绞线穿束前，清除孔道内的积水和污物。 3、张拉 3.1、施工准备 、对梁体磴表面存在的较大缺陷，应预先修补并达到设计 要求后，方可施加预应力，缺陷严重者要特别处理。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 、检查梁体磴实际强度，确保张拉前已达到设计强度和弹 模要求。具体工作由试验工程师负责，并下达张拉通知单给张拉该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 作业班 、千斤顶和压力表、油泵均已配套校验合格，并且在规定 使用期限内。压力表采用 0.4级的精密压