广州市轨道交通盾构在岩溶地区掘进施工技术总结.pdfVIP

本页面为作品封面，下载文档后可自由编辑删除！ 精 品 文 档 1 广州市轨道交通盾构在岩溶地区掘进施工技术总结 1、工程概况 广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构7 标段【三元里站～远景站盾构 区间】、【江夏站～陈田村站盾构区间】盾构掘进施工项目包含两个盾构区间，位 于现运行二号线三元里站以北到旧白云机场之间。 【三元里站～远景站盾构区间】起已正在运营的三元里折返线北端，区间里 程范围左线为 ZDK22+392.964～ZDK22+856.392，左线全长 474.928m，右线为 YDK22+202.194～YDK22+856.392，长度为654.47m，线间距为5.0～23.4m。 三元里至远景区间，地面特征为城市交通主干道(广园西路、机场路)、且为 交通干线，车辆繁忙，并有房舍、厂房密集分布，机场路以北为白云旧机场范围。 区间地形稍有起伏，总体表现为南部高，北部低，地面高程一般在8.5