《高速公路防眩网施工方案》.docxVIP

、编制依据 1、 《公路两阶段施工图设计》、补遗书； 2、 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 3、 《公路交通安全设施施工规范》(JTG F71-2006)； 4、 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 5、 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 (GB/T 18226-2000)；该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 6、 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005); 二、 工程概况 本项目路线全长79.275km,我项目部承接的C2合同段起始桩号为： LK25+600-LK41+000,LK45+000-LK59+000路线全长 29.4Kmo 项目所在区域 地貌类型包括：山地、丘陵、平原区域。地下水埋深随不同的地貌单元而 变化，水质较好，对混凝土不具侵蚀性。本项目所在区域为大陆性中温带 干旱及半干旱气候，日照充足，干旱少雨，蒸发强烈，风大沙多，冬季酷 寒而漫长，夏季炎热而较短。属于典型的大陆性气候。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 防眩网工程总长度约为33869米，防眩网、防眩网立柱、连接板材料 均采用镀锌后再镀塑的防腐形式，颜色为绿色，立柱与连接板焊接在一起， 立柱间距为4米，且每12米断开一次。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 三、 资源配置 1、项目经理部配置主要管理人员有 序号 名称 数量 姓名 备注 1 项目经理 1 田国良 2 项目总工 1 韩小虎 3 项目副经理 1 陈斌 4 交通工程师 1 关成奎 5 质检工程师 1 李军 6 安全环保工程师 1 陈龙 2、 机械设备 配备水泥混凝土搅拌机1台，材料运输车2辆。 3、 原材料 3.1、 水泥：青铜峡水泥股份有限公司生产的“青铜峡”牌 P.042.5R水泥; 3.2、 砂：鑫磊沙场H区中砂； 3.3、 碎石：卡子苗石料厂 5-31.5mm级配碎石，连续级配比例为： 10-20mm:16-31.5mm5-10mm=50：30 %:20 %。 四、 施工进度计划 计划于2011年8月30日开工，2011年10月15日完工，工期45天。 五、 施工准备 1、 图纸会审、技术交底 在项目总工的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸，熟 悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。 向技术人员和各工种技术工人做了培训交底，未经培训的人员不得单独上 岗操作。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 拌合设备经过维修保养，运行正常，监理对原材料进行了抽检，对 配合比进行了验证。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、 对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的 检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适 量储备。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 六、施工工艺 1、施工流程 、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、伸缩通道等为控制点, 进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 本项工程完成并交验 、为准确放样和保证线形，，隔段进行桩号复核和闭合。 3、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，防眩网基础置于通 信管道包封砼正上方，施工时要特别注意不要破坏通信管道，防眩网基础 与中央隔离带顶面平齐。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4、立柱基础深度应符合设计要求。挖到设计深度后，应清理基底，经 检验合格后，方可进行下道工序；桥梁段定位打孔后，及时安装支撑钢板， 避免孔位堵塞影响安装，并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 5、基础浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，放下立柱，检查柱顶标 高，并用临时支撑固定立柱，观察其垂直度。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 6、立柱的埋设应分段进行，且防眩网每隔 12 米断开一次，断开处使 用双立柱进行埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象； 柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 7、立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后，方能浇筑混凝土， 并要分层捣实。 8、待立柱混凝土强度达到设计强度 70%后，方可安装防眩网网片及柱 帽等。 9、网片安装完毕后，进行最后的调校，拧紧连接螺栓，并对立柱基础 周围进行最后的夯实处理，且防眩网基础养护期结束后，在基础顶面刷与 砖相同颜色的油漆。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 10、及时整理施工机械、工具，清除施工残留物，确保施工现场的清 洁后，报监理进行质检检验评定。该文档为文档投稿赚钱网作品