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2014年上半年自主品牌乘用车市场分析
奇瑞汽车
2014年7月
奇瑞汽车–第1页 / 共17页
目 录
A、上半年自主品牌市场表现及原因分析
B、 自主品牌潜在机遇及下半年市场预测
奇瑞汽车–第2页 / 共17页
2014年上半年自主品牌整体增速显著下降。
自主品牌增速远低于行业的增长速度,其中自主品牌4月份额处于有史以来倒数第18位(自08年以来的倒数第7位)。
万辆 乘用车整体市场销量及增速
88.9% 乘用车总体销量 自主品牌销量
总体增速 自主品牌增速
56.9%
33.0% 20.4%
16.6% 16.6% 14.0% 14.3% 15.7% 11.7%
27.9% 2.3% 6.6%
15.1% 16.2%
1398 9.5%
-5.4% 2.6% 3.1% 2.2% 4.9%
1199 -7.0%
1018 1041
796
664
300 283 330 384
225 174 207 61 89 26 114 27 125 29 130 31
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 14年1-5月 1月 2月 3月 4月 5月
28.3% 29.4% 27.2% 27.6% 27.5% 26.2% 29.3% 29.1% 23.9% 23.3% 24.1%
数据来源 :上牌数 奇瑞汽车–第3页 / 共17页
市场消费升级所带来对车辆以及品牌要求的提高,对
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