现浇箱梁施工技术交底资料.doc

现浇箱梁施工技术交底 1技术交底范围 xxx大桥现浇箱梁施工。 2设计情况 现浇箱梁施工：适用于引桥第一联，第三联。 3施工工艺 3.1施工工艺流程图 支架基础处理 支架基础处理 支架设计 支架材料验收 支架搭设 支架验收 底模安装 支架预压 外侧模安装 绑扎底板、腹板钢筋、预应力安装 钢筋、钢绞线下料 内侧模安装、加固 浇筑腹板、底板混凝土 养护、凿毛、搭设内模支架 安装内侧顶模及翼缘板模型 绑扎顶板钢筋 浇筑顶板混凝土 混凝土养护 预应力张拉、压浆、封锚 模型、支架拆除 图3.1-1：箱梁现浇支架施工流程图 4施工方法 4.1支架基础处理 表4.1-1 支架基础处理明细表 工程部位 墩号 跨度（m） 挖除 换填 硬化 挖除高度（m） 挖除宽度（m） 换填高度（m） 换填宽度（m） 硬化厚度（m） 硬化宽度（m） 第一联 0#~1# 25 5.2 34 0 34 0.2 34 1#~2# 25 4.6 34 0 34 0.2 34 2#~3# 平均29.07 0.3 34 0 34 0.2 34 3#~4# 平均28.16 0 34 1.5 34 0.2 34 第二联 7#~8# 30 2.8 34 4.18 34 0.2 34 8#~9#左侧 30 2.8 34 3.12 34 0.2 34 8#~9#右侧 30 2.3 34 2.44 34 0.2 34 9#~10# 30 0 34 0 34 0.2 34 4.2支架设计 支架搭设已单独做交底。 4.3 模板工程 主梁底板、侧模采用12mm厚的高强竹胶板，10cm×10cm方木，10×5cm方木条配合Φ48mm的普通钢管按0.2m间距均匀布置。其中底模在碗扣支架上托横桥向安装10cm×10cm，然后顺桥向安装10×5cm方木条配合Φ48mm的普通钢管，方木条按尽空0.2m间距布置，两方木条中间布置2~3根钢管。 模型侧模采用10cm×10cm方木定位，外撑内拉形式加固，拉杆采用直径14mm拉杆，间距0.6m*0.4m布置，保证模型稳定。横向设置上下两道竖向间距为60cm的横支撑，横支撑和竖支撑形成组合“＃”字架。内模安装应调整好内模标高和外形尺寸。内模安装好并检查合格后，方可进行下道工序。 模型内侧顶模及翼缘板模型布置方式同底模，在碗扣架上托上横向安装10cm×10cm方木，纵向用10×5cm方木条配合Φ48mm的普通钢管布置。 图4.3-1 箱梁模型布置图 选用模板必须有足够的强度和刚度，模板表面必须清除干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，脱模剂必须涂刷均匀，不得漏刷，以防拆模时砼表面被粘损，出现麻面。 4.4钢筋工程 滨江路桥梁钢筋由Φ12mm、Φ16mm、Φ28mm，主要采用HRB400E型，共计859t。其中Φ28mm型号钢筋采用直螺纹连接，其余采用焊接或绑扎。 钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。 在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。 钢筋制作安装按设计的规格数量加以分类堆码，钢筋制作好后派专人检查其制作质量，合格后。利用塔吊吊装上桥，进行绑扎，钢筋的焊接绑扎必须严格按设计规范及数量和规范施工，保证钢筋的位置正确，间距、保护层厚度满足规范要求。 钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板及翼板钢筋。 为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块用与钢筋扎牢，并互相错开布置。 4.5预应力工程 本桥纵向腹板采用14根一束的预应力索，钢绞线公称直径15.2mm,强度标准值为1860MPa,锚具采用夹片式锚具。腹板位置共布置24束预应力，预应力布置如图： 图4.5-1 箱梁预应力布置图 腹板钢束采用对称张拉，先张拉W2束，然后张拉W1束，最后张拉W3束，张拉时，要求上下、左右对称张拉。张拉顺序为：腹板1（W2a）、腹板4（W2a）→腹板1（W2b）、腹板4（W2b）→腹板2（W2c）、腹板3（W2c）→腹板2（W2c）、腹板3（W2c）→腹板1（W1a）、腹板4（W1a）→腹板1（W1b）、腹板4（W1b）→腹板2（W1c）、腹板3（W1c）→腹板2（W1c）、腹板3（W1c）→腹板1（W3a）、腹板4（W3a）→腹板1（W3b）、腹板4（W3b）→腹板2（W3c）、腹板3（W3c）→腹板2（W3c）、腹板3（W3c）。 混凝土浇筑完成后，养护龄期7天后，且强度和弹性模量值达到85％后，开始张拉预应力。 预应力张拉采用250t千斤顶，应力、应变双控，以应力