沥青拌合站节能减排电子教案.pdfVIP

沥青拌合站节能减排的思考 节能减排是世界各国共同关注的热点问题，我国也把节约资源， 降低排放作为基本国策。在公路工程施工中我们把节能减排作为控 制成本提高公路建设综合效益的一项重要指标，沥青拌合站的节能 减排控制在整个公路工程施工中更加重要。我们以一台 acp4000 型 沥青拌合站为例从沥青拌合站选址规划、科学控制使用、设备能源 技术更新等各方面探讨沥青拌合站如何节能减排。 一、如何合理布局拌和场地至关重要 大型的沥青拌和站一般占用的场地比较大，如果能在施工工地就 近的地方或在施工辖段的中间位置合理地选择，就可适当地降低拌 和料的运输费用，从侧面也起到节能减排的作用。场址选好后要对 沥青拌合站场区设置进行统一合理的规划，包括设备安放位置、材 料存放场地和办公生活区域等。拌合站规划安装位置要利于装载机 上料，冷料仓接近材料存放区并且保证装载机工作不受限制 , 通过 尽量减少装载机的使用数量来达到节能降耗的目的。材料存放区具 有良好的排水结构，场地不能有积水，场地规划有防雨的雨棚或篷 布等装置。一般砂石料的含水量增加 1％，拌和站的产量会降低 10％，如果采取措施， 使细集料的含水量降低， 会使烘干变得容易， 不仅大大降低加温油料的消耗，同时提高了拌合站的产量，加快了 施工进度从而达到节能的需求。例如可将材料存放区搞成一个缓斜 坡，让雨水能及时排出场地，对于 0-3mm机制砂、 3-5 mm石屑等细 集料，可以通过修建遮雨棚或覆盖篷布防止雨水淋湿，保证沥青拌 合站生产的时候砂石料的含水量降低。办公生活区要远离拌合施工 区并且在夏季主导风的上风侧位置布置。 二、生产阶段的科学手段运转 通过前期的规划设计，沥青拌合站进入生产阶段时，节能减排工 作要通过合理科学的操作，良好的设备状态和先进的技术更新来实 现。通过正确操作拌合站，提高单位时间内的生产率，就可避免因 使用不当造成的损失。 acp4000 型的沥青拌合站，如果正确使用， 产量可达到 280-300 吨，如果使用操作不当的话， 产量不到 180 吨。 在相同的单位时间内，消耗的能量是相同的，这包括加温需要的油 料和拌合站运转所需要的电力，所以说提高生产效率，本身就是节 能。 1、原材料的规格尺寸质量稳定。原材料能够按照规定的筛网筛 孔来进行符合生产配合比的调试要求，沥青拌合站通过加温后通过 振动筛进行二次筛分，符合要求的原料按照筛网的不同分配到不同 的热料仓内，再按照生产配合比进行称量拌合生产。因此严格控制 原材料的规格质量是节能降耗的关键，尤其是细集料，严格控制 0.075mm通过率。在石料加工设备上安装除尘设备，有效降低石料 中的粉尘含量，就会大大减少回收粉的排放，节约了能源。目前在 很多工地上，回收粉是不得作为填料使用的 , 因此粉尘的减少也是 节能减排的一项措施。 2、正确合理确定骨料、沥青和混合料的加热温度。有资料标明 拌合温度每超过规定温度 15-20℃，就要多消耗 4 ％-5%的燃料，对 于沥青混合料的拌合来说，施工工艺要求骨料的温度一般比混合料 温度高出 10℃以上，但温度过高，虽然使拌合容易，但它使能量消 耗增加，严重者导致沥青老化，混合料质量下降，甚至造成废弃， 增加了工程施工成本。因此将骨料及混合料的加温温度控制在有效 范围内能达到节能减排的目的。近几年来，温拌沥青技术获得了迅 速的发展。温拌沥青技术是当今在沥青搅拌设备中实现节能减排最 有潜力和发展前景的新技术。在我们今后的施工工艺中应该加以推 广应用。 3、在沥青拌合站自身的性能使用上通过以下措施也可以达到节 能减排的目的。保证燃烧器使用的良好性能，燃油雾化程度越高， 油滴直径越小，燃油接触空气的表面积就会增大，燃油就越容易燃 烧、越容易烧净。在沥青拌合站中，如果能达到 100%燃烧，就会使 燃油热值充分释放，节约燃油，就不会浓烟滚滚，同时也不会出现 油污糊布袋现象。 acp4000 型沥青拌合站燃烧器采用的是进