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检 测 报 告
报告编号:2011-QD-001
项 目 名 称:
桥梁静载试验
委 托 单 位:
经营开发部
检 测 类 别:
模拟检测
中交xxx北京)工程试验检测有限公司
2011年8月
声 明
本检测报告涂改、换页无效;
未经本检测单位书面批准,不得复制本报告,复印的报告未加盖检测专用章无效;
检测报告无三级审核手写签字无效;
检测单位名称与检测专用章所示名称不符者无效;
如对本检测报告有异议,可在收到报告后15 天内向本检测单位书面提请复议;
指定样品的委托检测结果仅对样品负责。
地址:北京市通州区宋庄镇邢各庄村
电话:010-6xxxxxxx-801(803/805/807)
传真:010-6xxxxxxx
邮编:101118
称
简支钢梁
委托日期
20
委托
单位
名称
资质认定评审组
检测日期
20
地址
/
样品编号
/
电话
/
样品类别
/
检测地点
中交xxx(北京)工程试验检测有限公司一楼大厅
检测类别
委托检测
检测项目
静态应变、变形、沉降、位移
检测依据
《公路旧桥承载能力鉴定方法》(88试行)
检测结论
实测跨中上、下缘最大应变分别为-49με和51με;跨中最大竖向变形为-0.70mm;满载时支点1沉降-0.07mm;支点2沉降-0.08mm
应变和挠度值随荷载的增加呈线性变化,应变及挠度的校验系数均小于1,相对残余变形均小于0.20。根据实测值及评定结果可得,试验模拟梁在在规定荷载(跨中弯矩1066N·m)作用下,结构处于弹性工作状态,其承载能力及刚度满足要求。
(以下空白)
(检测单位盖章)
报告批准日期: 年 月 日
检测用主要
仪器和设备
序号
名称
型号
设备编号
1
表面应变计
TFL-S-BM15
WJ-36-2
2
便携式振弦采集仪
TFL-ZXRB-B1
WJ-36
3
百分表
0-10mm
WJ-47-1,2,3,4,5
4
钢卷尺
5m
备注
本次模拟试验对象为简支钢梁,经委托方同意参照以上规范进行评价。
批准: 审核: 主检:
目 录
TOC \o 1-4 \h \z \u 1 工程概述 3
1.1 工程概况 3
1.2 检测目的和内容 3
1.3 检测标准和依据 3
2 试验方法 4
2.1 控制荷载 4
2.2 试验效率 4
2.3 加载方式及实验步骤 4
2.3.1 预加载 4
2.3.2 正式加载 5
2.3.3 卸载 5
2.4 量测数据 5
2.5 试验控制 5
3 测点布置 6
3.1 应变测试 6
3.2 变形、位移、支点沉降测试 6
4 数据分析与评定 7
4.1 测试数据 7
4.2 数据分析 7
4.2.1 应变测试数据分析 7
4.2.2 变形测试数据分析 8
4.2.3 位移测试数据分析 9
4.2.4 支点沉降测试数据分析 10
4.3 试验结果评定 11
4.3.1 校验系数 11
4.3.2 相对残余变位 11
4.3.3 刚度 12
5 结论 12
附录1:检测时间和环境描述 13
工程概述
工程概况
本次模拟试验所测梁体为简支钢工字形梁(以下简称模拟试验梁),梁体全长453.0cm,计算跨径430.0cm,如图1-1所示。该钢梁为工字形截面,实测梁高200mm,顶、底板宽均为100mm,上下翼缘板边缘厚5mm,根部和端部倒圆角半径
图1-1 模拟试验梁立面图(单位:cm)
图1-2 模拟试验梁断面图(单位:mm) 照片1-1 模拟试验照片
检测目的和内容
为了解公司在桥梁结构及构件静态应变、变形、沉降以及位移方面的试验检测能力,受资质认定评审组委托,中交xxx(北京)工程试验检测有限公司对上述模拟试验梁进行静载试验,以确定其在规定荷载作用下的承载能力。
检测标准和依据
《公路旧桥承载能力鉴定方法》(88试行)
试验方法
本次试验采用等效加载跨中正弯矩的方法,测量模拟试验梁在试验荷载作用下的应力(应变)、变形、位移及支点沉降,检验梁体的受力和变形特性,确定其在规定荷载(作用下承载能力。
控制荷载
为保证试验效果,必须先确定试验的控制荷载,控制荷载取汽车和人群、挂车或履带车、需要通行的特殊重型车辆中的最不利值作为控制荷载。
本次模拟试验取8块配重块(每块196N)两点集中加载产生的弯矩(跨中弯矩1066N·m)作为最不利荷载控制值。
试
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