深基坑开挖施工作业指导书.pdfVIP

地铁车站深基坑开挖施工作业指导书 1、工程概况 1.1 工程简介 ×××站为地下三层岛式车站 , 有效站台中心里程为××× + ×××，起点里 程为××× + ×××，终点里程为××× + ×××，全长 149.0m，标准段外包宽 21.8m， 站台宽 12.0m，线间距 15.0m，采用明挖法施工。围护结构采用地下连 续墙加内支撑。 1.2 工程地质情况简介 根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布第四系全新统（ Q4），其下依次为 全新统冲积层 （Q4al ）、第四系中更新统冲积层 （Q2al ），第四系残积层 （Qel ）， 下伏基岩主要为白垩系神皇山组 （Ks）紫红色泥质粉砂岩、 偶夹粉砂质泥岩或砾 岩。 2、目的 规范施工过程中作业行为， 做到管理监控到位， 确保深基坑开挖施工安全和 质量受控，制定本作业指导书。 3、适应范围 本作业指导书适用于开挖深度 30 米内，杂填土至中风化泥质粉砂岩无降水 条件下的地铁车站明挖深基坑开挖施工。 4 、编制依据 4.1 ×××轨道交通×××标段合同文件， ×××站主体围护结构设计图纸； 4.2 ×××轨道交通×××标段工程详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》； 4.3 本标段现场调查资料； 4.4 我公司在地铁车站施工方面的施工经验和研究成果， 及现有的施工管理 水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 5、技术标准及要求 5.1 本标段×××站主体围护结构设计图纸 5.2 《地下工程防水技术规范》 (GB50108－2008) ； 5.3 《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299－1999,2003 版 ) ； 5.4 《施工现场临时用电安全技术规程》 (JGJ46－2005) ； 5.5 《建设工程施工现场安全资料管理规程》 (DB11/383-2006) ； - 1 - 5.6 国家现行有关其他施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及××× 市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 5.7 公司有关施工及安全管理等得管理办法及规定。 6、深基坑开挖施工原则及顺序 6.1 深基坑开挖原则 1、基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。土方开挖 的顺序方法必须与设计工况相一致，严格按照时空效应理论，掌握好“分层、分 段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支 撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求到设计标高后及时浇注”的原则，确 保工程安全质量前提下快速施工， 先中间后两侧， 确保两侧预留土体护壁。 每步 开挖所暴露的部分地下连续墙墙体宽度宜控制在 3～6 米。 2、根据设计， 基坑周边堆载标准段地下连续墙墙后超载≤ 20KPa，端头井处 地下连续墙墙后超载≤ 20KPa。 3、基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。 每步开挖所暴露的部分地下桩体宽度宜控制在 3-6 米，每层开挖深度控制在 2 米，严禁在一个工况条件下，一次开挖到底。钢筋、钢支撑、弃土等堆载应远离 基坑顶边线 5 米以外， 防止侧压力过大。 根据设计要求， 基坑周边堆载不得大于 20Kpa。 4 、纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷 坡面和基坑外排水再回流渗入坑内，防止边坡坍塌。 5、加强明水排放，在基坑开挖后，应及