道路施工交通疏导方案.pdfVIP

一、工程概况 牛栏江补水滇池入湖通道建设项目工程起于宝海公园 门，止于向化 桥，经宝海路、双桥路、春城路、双凤路，路线全长 3.89km。 牛栏江补水滇池入湖通道建设项目清水河、海明河、枧槽河、大清河通 道建设子项工程二标段工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又 要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生， 全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。 二、交通疏导维护措施 1、围蔽措施 1）采用 2200×2960×50mm 的夹芯彩钢板固定在钢柱框架上，安置于施 工区域与车辆行驶区域分界线上（详见下图）。 2）在围墙上，水平方向等间距贴两道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。 3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4）十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量 大的重要路口设置专人疏导交通。 云南劲宏建设有限公司 1 围挡示意图 2、交通维护措施 1）积极与当地各级行政及公安交警部 门配合，在规定位置与本工程各 通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、 车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。 2）防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来 车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。 3）设专职交通协管人员，疏解现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。 4）施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通 道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。 5）科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交 通低峰期出入工地。 6）在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通 标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材，交通疏解员分班全天候疏 云南劲宏建设有限公司 2 导交通。 7）施工期间，我部成立疏导小组，设组长 1 名，副组长 2 名，组员 12 人， 在平顺东路加油站附近及五斗桥桥头分别维持交通，每端至少 2 人三班制 轮流换班，交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组 织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻 碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的 问题，及 时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。 8）路口设置明显的交通标志，指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天 侯指挥交通，上班时穿反光马甲佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通知 识牌和交警部 门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部 门联系的直 通道，即使反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助 指挥，当遇到严重堵车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。 施工现场合理地安排进出车道，工程车严格按指示和指挥行使，礼让其他车 辆。 9）加强与当地政府、沿线单位的沟通联系，听取他们的意见，得到他们 的支持。 三、交通保证措施 1．组织保证 云南劲宏建设有限公司 3 交通疏导领导小组组织机构框图 交通疏导领导小组 组 长：项目经理：赵 龙 工 长 ：张 工 长 ： 吴 副组长：技术负责人： 荣诗 吴庆林 向才 各工班长、安 质员 各作业队队长 在施工中为不影响正常交通,