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隧道、桥基孔桩爆破施工方案 类 别：岩土爆破 D级 作业类别 姓名 作业证号 设计 审核 爆破员 爆破员 安全员 安全员 保管员 项目委托单位： 项目编制单位： 编制时间： 目 录 1 、方案编制的主要依据 2 、工程概况 3 、地质结构 4 、爆破环境 5 、爆破总体方案 6 、爆破参数设计 7 、起爆网路设计及爆破器材选择 8 、安全防护设计 9 、安全防护措施 10 、安全警戒 11 、爆破施工组织设计 12 、应急救援预案 13 、爆区周边环境图 2 一、方案编制的主要依据 1、《爆破安全规程》GB6722-2014,； 2、《民用爆炸物品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第 466 号； 3、《中华人民共和国安全生产法》； 4 、《爆破作业项目管理要求》 GA991-2012； 5、国家法规和标准及地方有关规定； 6、项目设计图纸、地质等相关资料。 二、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点 ： 3、工程概况： 贵州省德江至务川高速公路是《贵州省高速公路网规划》的“一横”德江至习水的首 段，项目起点与“二纵”沿河至德江高速公路相接，终点与“一横”务川至正安高速公路相 接。本项目的建设，可以打通断头路，使之成为四川南部。云南东北部和我省北部地区通往 长株潭城市群、长三角经济区最近捷的运输大通道。同时对促进黔北经济协作区和武陵山集 中连片特困地区扶贫开发创造良好的条件。 本项目起于德江县城西北的钱家，与在建的沿河至德江高速公路相接，经楠杆，丰乐， 龙灯，止于务川县城西南的喻家湾，接在建的务川至正安高速公路，路线全长 40.694263Km。 本标段为第 2 合同段，合同总造价为 :72128.9678 万元；按双向四车道高速公路标准建 设，设计速度 80km/h，整体式路基宽 24.5m，分离式路基宽 12.25m。 主要技术指标 序号 指标名称 单位 规范值 采用值 1 公路等级 高速公路 2 设计速度 km/h 80 3 路基宽度 m 整体式 24.5 分离式 12.25 4 行车道宽度 m 2×2 ×3.75 5 停车视距 m 110 6 不设超高平曲线半径 m 2500 圆曲线最小半径（一般 m 400 7 值） 750 圆曲线最小半径（极限 m 250 8 值） 最大纵坡 % 5.0 4.5 9 最短坡长 m 200 400 10 竖曲线最小半径（凸形） m