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各功能轻松上手 车内按钮意义及功能
介绍
日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车, 比如刚刚买了新车或临
时使用朋友的车, 这时候驾驶舱环境对自己来说多少会有些陌生, 自己熟悉的功
能及按键一时找不到, 导致很多实用性功能成了摆设。 本文将对车内的常用按键
做一汇总,介绍他们的具体功能,希望能对您的日常用车提供帮助。
车内按钮意义及功能介绍 车窗 及座椅
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车窗升降键大家肯定不陌生,现在大多数厂商都趋向于采用类似上图中的设计,
向下按按键的前端是下降玻璃, 往上抠则是升起玻璃。 很多车只在驾驶员这一侧
提供一键升降功能, 这个功能顾名思义, 只需按一下, 玻璃就能一降到底或者升
到最高,这能解放驾驶员的左手, 增加行车安全性和便利性。 而价格更高的车型
可能会提供四车窗一键升降功能, 并且防夹, 在玻璃上缘触碰到物体时会立即下
降,防止乘客的肢体被夹伤。
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按下这个按钮后,除驾驶席侧 车窗 ,其他三个车窗将被锁止,以防儿童误操作。
部分车辆只锁止后排车窗,因车而异。
通常情况下, 后视镜 调节按钮是这种布局, 如果你想调节左侧后视镜, 就把上方
的拨钮拨至左侧,然后进行调节,右侧相反。
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例如 奔驰 S 等豪华车 会有电动遮阳帘, 通常的操作方法是在车窗关闭后继续按关
闭按钮,就会升起遮阳帘, 在遮阳帘升起的状态下无法降下 车窗 ,需按降车窗键
先降下遮阳帘, 继续按才会降下车窗。 不过这类功能只是豪华车才提供, 更多的
车型配备的是手动遮阳帘,大多数手动遮阳帘操作也很 快捷 简单。
这个就比较好理解了, 一般车型的电动调节都会把按钮设计成模仿座椅形状, 普
通车型只有“椅垫”和“椅背”, 根据自己的需求可以进行前后、 靠背角度调节,
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价格略高的车型还有椅垫角度和高度调节, 在高端的车型比如 奔驰 S 甚至可以电
动调节头枕、 腿部支撑的角度和长度等, 按钮设计的一般都比较直观, 并不难上
手。
很多人可能不知道上图中的四方向按钮是干什么用的, 事实上这是调节腰部支撑
的,通常只出现在高端车型上。 横向按钮可以调节腰部支撑的幅度, 纵向则负责
调整支撑位置,以符合不同驾驶员或者乘客的身材。
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在中国, 人均 汽车保有量 并不高, 一辆车经常多个人开, 这时候座椅记忆功能的
便利性就体现出来了。通常情况下这组按钮有“ M (memory)”按键和一组数字
组成,有时候是“ SET”键,与“ M”键功能相同,使用方法是调整好坐姿后,按
下“ M”键,再按下一个数字键比如“ 1”,你的座椅位置就会被记忆, 如果座椅
位置有改动,你只需持续按住“ 1”键就可恢复。
当然,操作方法根据不同车型有一些小的差别,有的车型需要持续按住“ M”键
再按下数字键,才可完成记忆;有的车型在恢复记忆位置时
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