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[键入公司名称] 我国居民出行状况调查报告 —— 内蒙古财经大学 11 资源环境与城乡规划管理班 第一 组： 组长：112082115 冯雅男 组员：112082101 刘晓波 112080102 王晶 112082103 于佳欢 112082104 李梓祎 112082106 钱利炜 112082109 王颖 112082110 刘婷 112082111 孟彩虹 112082114 刘耀甄 2013.03.30 我国居民出行状况调查报告 正文： 1、前言： 本项研究试图了解当前中国城乡居民的出行状况（包括出行频率、 乘坐的工具、旅游出行消费等）、城市居民私家车状况等进行调查和 分析。试图以此为视角之一 当前城乡居民的生活水平和生活质量进 行初步的衡量。 2、方法： 2．1．（1）通过随机 内蒙古财经大学的学生进行 问卷调 查（呼和浩特市大学生出行变化调查表）； （2）通过网络了解到我国一些城市居民出行状况信息。 2．2．样本的取得是通过抽样取得；样本的规模数量：样本 容量为 700 ；统计工作采用的手段是人工；样本涉及的范围： 内蒙古财经大学 大一学生 52.3% 大二学生 36.4% 大三学生 11.3% 3、结果： 性 男 女 60 别 50 40 频 318 382 30 20 10 数 0 男 女 频 45. 54. 700 名大学生性别分 随着社会的发展，人们的观念也 率（%） 43 57 布频数表 发生变化，不再是以男性为出行主流。 我们可以从上表看出男女出行比率已趋于平均化。同时开 轿车的男 女也趋于平均化，出行也趋于平均化。 出行交通方式选择意愿 由 组成员分别 家乡出行方式的调查结果显示，步行仍是居民 们最主要的出行方式，但是随着社会科学技术等的不断发展，人们的 出行方式也在不断丰富着，进入二十一世纪，人们的代步工具选择更 多了，摩托车，电动车，还有越来越多的私家车，汽车数量不断增多， 品牌不断更新，档次不断提升。而且 轿车的发展趋势从单位开始进 入家庭，越来越多的人们把轿车“开进” 了家庭，特别是随着车改的顺 利实施，