铁路调车安全的思考—专科毕业论文.pdfVIP

铁路调车作业安全因素及管理的思考 摘 要 ： 针 对 目 前铁 路 调 整 车 作 业 安 全 及 管 理 上 存 在 的 一 睦 弊 端 ， 本 论 文 从 平 面 调 车 和 驼 峰 调 车 两个 角 度 剖 析 ， 相 应 地 提 出 了 加 强 设 备 的 管 理 、 作 业 人 员 技 能 培 训 和 安 全 意 识 、 创 建 自 控 性 班 组 以 及 加 大 科 技 投 入 等 相 应 的 措 施 ， 范 了 作 业 标 准 ， 依 靠 职 工 的 主 动 性 和 能 动 性 消 除 各 类 调 车 安 全 隐 患 来 确 保 铁 路 运 输 生 产 安 全 、 畅 通 。 关 键 词 ： 调 车 ， 安 全 ， 管 理 ， 措 施 1 问 题 的 描 述 调 车 作 业 是 铁 路 运 输 生 产 不 可 缺 少 的 重 要 组 成 部 分 ， 安 全 是 调 车 工 作 的 基 础 ，也 是 铁 路 运 输 生 产 的 生 命 线 和 永 恒 主 题 。 从 每 月 铁 路 局 下 发 的 安 全 通 报 来 看 ， 全 路 所 发 生 的 事 故 ， 几 乎 都 与 调 车 作 业 有 关 。 这 是 因 为 调 车 作 业 总 是 伴 随 着 机 车 、 车 辆 的 运 动 ， 是 多 工 种 、 多 环 节 的 作 业 过 程 ， 随 机 性 细 路 ， 点 多 面 广 ， 要 求 机 务 、 运 转 、 货 运 、 装 卸 等 多 工 种 协 同 ， 受 人 一 机 一 环 境 的 影 响 ， 稍 有 不 慎 就 会 发 生 意 外 ， 造 成 人 员 伤 亡 、 设 备 损 坏 ， 影 响 正 常 的 运 输 生 产 秩 序 。 由 此 可 见 ， 强 化 调 车 工 作 的 安 全 管 理 对 加 速 机 车 车 辆 周 转 ， 提 高 运 输 效 率 ，降 低 运 输 成 本 ， 实 现 铁 路 的 科 学 发 展 、 和 谐 发 展 ， 甚 至 为 国 民 经 济 又 好 又 快 发 展 具 有 十 分 重 要 的 意 义 。 2 、 调 车 作 业 安 全 的 影 响 因 素 分 析 调 车 作 业 从 作 业 形 式 上 来 说 可 以 分 为 平 面 调 车 和 驼 峰 调 车 ， 下 面 就 以 这 两个 方 面 为 得 ， 分 析 影 响 调 车 作 业 安 全 的 因 素 。 2 . 1 平 面 调 车 作 业 安 全 的 影 响 因 素 平 面 调 车 大 多 数 用 于 中 间 站 、 专 业 线 和 编 尾 等 。 根 据 自 身 作 业 的 特 点 ， 影 响 平 面 调 车 安 全 的 主 要 因 素 体 现 以 下 方 面 。 （ 1 ） 最 突 出 的 矛 盾 是 调 车 作 业 与 接 发 列 车 作 业 的 协 调 性 。 随 着 列 车 运 行 速 度 是 提 高 、 密 度 的 增 大 、 载 重 的 增 加 ， 中 间 站 股 道 少 、 咽 喉 区 短 ， 调 车 作 业 通 常 只 能 在 列 车 间 隙 时 间 进 行 ， 时 间 要 求 紧 ， 分 布 广 泛 ， 势 必 造 成 作 业 中 等 待 时 间 长 、 中 断 次 数 多 ， 而 且 频 繁 穿 越 正 线 ， 占 用 到 发 线 及 道 岔 咽 喉 区 进 行 ， 易 造 成 作 业 人 员 为 赶 进 度 而 简 化 作 业 程 序 ， 发 生 “ 抢 钩 ” 和 “ 抢 点 ” 等 违 章 现 象 ， 各 种 不 安 全 因 素 也 越 来 越 多 。 特 别 是 动 车 组 开 行 后 ， 调 车 与 行 车 的 干 扰 进 一 步 加 大 ， 危 险 性 进 一 步 增 加 。 （ 2 ） 调 车 控 制 设 备 相 对 落 后 ， 不 能 满 足 平 面 调 车 作 业 安 全 性 的 要 求 。 中 间 站 采 用 电 气 集 中 以 后 ， 正 常 的 接 发 列 车 作 业 己 经 通 过 信 号 联 锁 闭 塞 装 置 以 及 机 车 三 项 设 备 给 予 了 足 够 的 控 制 ， 设 备 正 常 情 况 下 的 事 故 发